推 QuentinHu: 計算的很好，但仍然無法阻止龜車族 04/09 11:07
→ Adonis7088: 你可能沒計算到 台灣可能8-9成的人油門不敢踩到底的 04/09 11:21
→ KSUGOD: 一堆馬力140P的要超車 只要性能車不讓補油門 根本超不了 04/09 11:26
是沒錯，不過在高速公路上除了少數的路段以外，大多數都有三線道可以選擇
這種狀況出現在山路才真的是無解；山路上面前車不讓的話真的就乖乖放棄吧
不要拿命開玩笑
推 YLTYY: 確實 ，我都假設 開車的人是智障 、車子是廢鐵。離其他車 04/09 11:26
→ YLTYY: 越遠越好 04/09 11:26
推 Kroner: 不動對關節最好，拎北都躺著 04/11 10:27→ KSUGOD: 所以神A以下的 不要以為自已多會超 都是人家放油門讓的 04/09 11:27
→ PennyFinn: 嗯，的確。就遇到內線開90但看到別人要超馬上上11X 04/09 11:37
→ PennyFinn: 這種車沒他馬力大真的有點困難 04/09 11:37
→ jcx: 絕大部分的人只有在搶黃燈、闖紅燈、搶停車位會全油門。我開 04/09 12:22
→ jcx: 的慢，你要超車，那不關我的事 04/09 12:23
推 yuanpu: 超車要5秒內解決，尤其超大車花20幾秒根本危險，錢再賺就 04/09 12:38
→ yuanpu: 有，命只有一條 還有超車時，最好識別一下對方車子，馬 04/09 12:38
→ yuanpu: 力不夠，自己找其他道切吧 04/09 12:38
沒錯啊；開在超車道在那邊糾結是不是；該不該超過速限去超車
根本視危險、交通順暢為無物...
1. 開在內線就是快點超過中線的車，然後就回去
2. 能越短時間完成超車就不要在那邊自找麻煩
還有一件事情就是：基本上你只要願意踩，大多數的車子都能榨出馬力去超車
除非對方也提速不讓，那就不用超車，回到後面去即可
→ zzahoward: 換BEV以後超車真的是無壓力阿 還不用等降檔 04/09 12:46
→ Oggy: 臺灣不適用 前車看到後車想超車 會加速 04/09 13:51
推 nama53: 國道大概80以下我才會想超車，以上的我只會想為啥這麼慢 04/09 14:24
推 Adonis7088: 台灣甚至還瀰漫著一種馬力無用論 ... 04/09 16:32
→ Adonis7088: 速限才110 是能開多快 市區速限才多少 馬力很大有用嗎 04/09 16:32
→ lancelot123: 都100多以上時速巡航時，BEV不見得那麼好超稍有點性 04/09 16:36
→ lancelot123: 能的油車了，當然若500匹以上除外 04/09 16:37
推 yytseng: 算這個意義在哪裡？通常內線100外線120 04/09 17:54
→ yytseng: 重點是並排龜龜是沒有自覺的，並排開半小時他們還在並排 04/09 17:56
→ yytseng: 速度快慢根根本不重要，留洞給別人鑽就好了，怕被鑽的就 04/09 17:57
→ yytseng: 不要一直開內線 04/09 17:57
推 yytseng: 不怕內線龜，就怕三線並排龜 04/09 18:01
1. 那就是兩車之間的速差不大又不自覺
2. 兩邊都開自己的上限，根本沒在管同向其他車道的
推 eetug: 兩邊都上限的話，你算這個沒意義啊，如果只是為了要出交流 04/09 18:26
→ eetug: 道，那就減速讓他，不是嗎？有一邊是龜車，那不是速差就拉 04/09 18:26
→ eetug: 開了？ 04/09 18:26
速差要多大嘴巴說了不算數啦，要讓車或者超車，就是要明確。
不是在那邊說我比對方慢了一點就是在讓...那個一點是幾點？
速差只差10公里的話，要讓20秒耶，如果5秒就能讓出空間給別人，為何要拖到20秒？
→ s094155: 沒啥用 飆仔照樣剪別人車頭 誰管你時速/2 04/09 18:28
推 amethystboy: 內線龜車就是惹人厭討人嫌 04/09 21:00
推 kazami: 在路上不太可能去算幾秒 我個人是影片中那個超車的速度能 04/09 21:18
→ kazami: 夠維持到換車道 我是可以接受 只是他感覺慢下來有點併排了 04/09 21:18
→ kazami: 我自己超車 後方有車的話 就算超速我也會比影片超車速度快 04/09 21:20
推 kuenshiue: 要在速限內超車且不影響安全距離情況下確實就是你說的 04/10 00:54
→ kuenshiue: 情況，要花這麼久時間超車根本也不符合車流流通的效益 04/10 00:54
→ kuenshiue: 了。只會糾結超速，安全距離根本是正義魔人腦子打結了 04/10 00:54
→ kuenshiue: 。給你一個讚 04/10 00:54
推 chi17: 這樣腦袋在超速達11公里時會原地爆炸的怎麼辦QQ 04/10 08:37
是腦袋爆炸吧 @@
※ 編輯: snowanimal (211.75.127.114 臺灣), 04/10/2025 09:51:33
推 eetug: 你沒搞懂，如果不管法規，這個表沒用,超車就是要加速，如果 04/10 10:41
→ eetug: 管法規，請問你要超的車頂到法規上限，你為什麼要超？如果 04/10 10:41
→ eetug: 是龜車，你完全有空間超出速限啊，如果距離拉不開，代表在 04/10 10:41
→ eetug: 塞啊，這個表也沒有參考價值 04/10 10:41
我要強調的是：
1. 要超車就是快點超過去，不是那種我從100加速到110就定速然後"緩慢地"超車
正確且安全的做法不該是持續加速然後切回中線，然後再放油門到合理的車速嗎？
2. 速差很小的情況下請讓出空間，不要一邊說要有安全距離，但是對側面車道就雙標
更別說中線大車超外線大車時，你內線不早點讓出來就是毒瘤
3. 大車超大車的話這張表更是有用。
高速公路上面大車有沒有載貨，每台大車車速都不盡相同；
那怕相同表速，但後車實際車速比前車快個三公里，你就會認為對方比你慢
至於這張表我擺明就是要酸：
A. 堅持在內車道開速限上限的人；不超車就回去，要超車就不要在那邊龜
B. 並排的那些駕駛人；不知道自己根本就是毒瘤
C. 你以為的法規速限內超車好像很安全，但花20秒超車很合理？別鬧了
※ 編輯: snowanimal (211.75.127.114 臺灣), 04/10/2025 11:14:49
推 Adonis7088: 老生常談了啦 龜車沒有自覺 速差只有一咪咪根本沒意義 04/10 11:42
推 acesslai: 影片那種就標準路塞，超個車要20秒+，不如乖乖跟在大車 04/10 12:15
→ acesslai: 後面 04/10 12:15
推 yuanpu: 超車用最快的時間超越才是正確且安全的，糾結不能超速， 04/10 12:55
→ yuanpu: 其實就乖乖在後面就好。像我如果隔壁車道有大車，我一定 04/10 12:55
→ yuanpu: 先在他斜後，等我前方車已經駛離大車且空出1.5個車身，我 04/10 12:55
→ yuanpu: 再快速往前。跟大車並排到底是跟誰借的勇氣啊XD 04/10 12:55
推 jazzprozac: 所以其實超過10公里超速抓得這麼緊其實很不合理，今天 04/11 00:13
→ jazzprozac: 載日本朋友才在聊，台灣測速照相超級多，要超車什麼的 04/11 00:13
→ jazzprozac: 很麻煩 04/11 00:13
推 Adonis7088: 實際在日本開過就知道 高速公路限速80 多數人都超速 04/11 10:27