推 AMSTERDAM14: tss3.0打彎會減速 步錯04/07 23:35
推 wei22714: 怎麼沒有eyesight04/07 23:43
推 section: 5AU是不是有什麼誤會？04/07 23:48
推 grace0523: 人家是Level2測試，TSS Level 3亂入幹麻！04/07 23:59
推 ReallExin: 我也是看這影片才知道5AU不是全速域04/08 00:02
推 Kroner: 求推薦UC2，樓下請提供三家 04/08 00:02推 supeedada123: 特斯拉就算不介入也能穩穩過去04/08 00:03
→ dododododora: MG的LV2也太幽默04/08 00:04
推 abc9gad: 4樓TSS3.0也是level2吧 ？04/08 00:05
推 Ryan908: 影片這兩種道路對Tesla根本一塊小蛋糕04/08 00:17
推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 04/08 00:17噓 no64b: 原本覺得這頻道還可以，直到我往下翻到百萬級suv這集，頻04/08 00:24
→ no64b: 道可信度須要打個折04/08 00:25
推 hsiung9: 半斤八兩？本田連考試卷都只能拿半張欸04/08 00:35
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 04/08 00:35推 hsiung9: 連報名資格都沒有的還嫌別家爛？ 04/08 00:36
本影片(都是現役車)沒參賽資格的有：BMW Mini Peugeot Honda
有資格但跟沒有一樣的有：Ford MG Hyundai Luxgen 中華
過關：M-Benz Volvo Skoda Mazda Toyota
查了一下 iX是搭配目前BMW集團最強的MBLY EyeQ5 且從5AT至今都有這個限制
而Mazda也是常被笑
推 CobieBrian: 特斯拉在速限40的地方自己調整速度到80 是偵測錯誤嗎04/08 00:39
推 hsiung9: 照到附近的限速80號誌牌吧 04/08 00:41
內文已說明 特斯拉靠gps(會飄)+速限資料庫(台灣除封閉道路外速限資料錯誤率超級高 連
花東只有這麼一條的台9線也做不到全對) 選單裡把跟車速度設成"依道路速限"就很容易錯
誤
偵測車道線和過彎則是一塊蛋糕
推 timewaits: TSS3.0真的是蠻猛的 國外論壇都在說體驗比T的AP好 EAP04/08 01:09
→ timewaits: FSD不確定 但可惜沒有TSS2.0可以對比一下04/08 01:09
推 hhd7325030: 特的測試都不準 過兩天更新就不一樣了04/08 01:29
推 Kroner: 5樓關節跟Ｘ一樣 04/08 01:29→ hhd7325030: 但不一定是變好或變壞就是了XD04/08 01:29
→ Feriohan: 去哪裡看到TSS3.0=Level 3的？04/08 02:24
推 davidtoldyou: TSS只是版本3.0不等於LV304/08 02:33
→ nctufish: 看版友推文一直以為5AU是前段班……04/08 03:23
推 Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 04/08 03:23推 lee7922412: 馬自達有這麼厲害嗎？04/08 03:58
→ wmc8941: 那個說TTS3.0是LV3,是真的懂嗎？04/08 04:55
推 GlacieR1000: Tss3.0那個警示是沒偵測到手在方向盤上，要搖一下方04/08 05:27
→ GlacieR1000: 向盤04/08 05:27
推 Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 04/08 05:27→ jackbauer10: 開過不可明說的那牌就知道其實轉彎還是破04/08 05:40
噓 astrofluket6: 說個笑話 YouTube影片都是真的04/08 06:41
噓 ape123: 我的5AU 是跟到停 要測試可以不要拿幾年前最低階那種把大04/08 07:01
你沒看內文跟影片喔？是在測LKA.
ACC Honda也能跟到停
→ ape123: 家當白癡嗎04/08 07:01
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 04/08 07:01→ jackbauer10: 放上去給信眾的result當然要好好篩選04/08 07:17
※ 編輯: dslite (111.243.12.59 臺灣), 04/08/2025 07:21:21
推 headnobig: 推實際測試的影片 04/08 07:53
推 popcorny: iX不是出來才三四年？ 有bmw 車主確認 LKA 是一定要70km 04/08 07:53
→ popcorny: 嗎？ 04/08 07:53
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 04/08 07:53推 hellosummer: 是不是有誤會 5AU 0-210啊 04/08 08:37
推 YJM1106: BMW古早F世代後期就有塞車輔助（含車道置中） 04/08 08:50
噓 chaiyan: BMW X1 U11的5AU雪隧賽車全程車子自己開欸..哪來要70以上 04/08 08:52
→ dslite: 雪隧好像是直的啊…？ 04/08 09:06
推 Chricey: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 04/08 09:06推 superpie007: Mazda 屌打福特 04/08 09:24
推 xx20433: 好像是前面沒車可以跟的時候就會失效 04/08 09:27
→ xx20433: 本田是不管前面有沒有車可以跟，72以下直接關閉功能 04/08 09:27
推 popcorny: 所以5AU看起來高速有LKA，低速TJA要靠前車?所以平地限速 04/08 09:30
推 Chricey: 看到關節痛，我就想起我姨媽 04/08 09:30→ popcorny: 60的鄉間道路，只要車不多是不能開LKA輔助對吧? 04/08 09:30
推 Adonis7088: 結果鄉民嫌到不行的mazda表現蠻好的 04/08 09:47
→ greenx: 真假 但我用LSS3.0感覺還是怕怕的 04/08 10:06
推 timewaits: TSS3.0 是LV2啦 他常誤導= = 04/08 10:12
推 Chricey: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 04/08 10:12→ timewaits: 別被反串仔騙了 04/08 10:12
推 lunkk: 我用TSS3.0 遇到灣或有車要切進來還是會腳踩剎車自己接手 04/08 10:52
推 Sunal: Mazda是前幾年比較差，現在新款的都完整了 04/08 10:58
推 snap007: TSS3.0是真的不錯，很舒服 04/08 11:00
推 Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 04/08 11:00→ lunkk: 話說 TSS3.0那個警示是偵測手握方向盤的警示 不是路太彎 04/08 11:18
推 DSB520: 裝個open pilot 馬上進化直逼fsd 04/08 11:39
推 evilguava: 雖然不常用，還是推TSS3.0，體驗非常不錯~ 04/08 11:42
推 duoht: 實際用過就知道5AU很好用啊 04/08 11:59
推 Chricey: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 04/08 11:59推 YOHOpig: 馬自達實測還不錯啊？之前被板上黑很慘 04/08 12:23
推 bluelune: 最近TSS3.0跑了桃園高雄來回兩趟，使用經驗是真不錯 04/08 12:28
推 timewaits: 馬自達CTS我用起來蠻穩的，不過彎道跟TSS2.0一樣到一 04/08 12:36
→ timewaits: 個程度就會解除，被噴的點應該是他的加減速真的蠻可怕 04/08 12:37
推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 04/08 12:37→ timewaits: 的，前車前腳剛走就跟看到仇人一樣瘋狂加速，要排到6 04/08 12:37
→ timewaits: 檔巡航才不會急加減速，然後有車插進來也是比較晚才會 04/08 12:37
→ timewaits: 偵測到，不太敢讓他自己調整速度，常需要主動去踩煞車 04/08 12:38
推 snow30288: Mazda應該就突然加減速不大行，其他蠻穩的 04/08 12:40
推 Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 04/08 12:40推 MIS0226: 馬我用起來的問題也是加速問題而已 其他時候蠻好用的 瞬 04/08 12:40
→ MIS0226: 間加速會嚇到 04/08 12:40
→ ctpevx: Mazda加減速的狀況，可以用設3～4格改善，1～2格確實會不 04/08 13:18
→ ctpevx: 舒服 04/08 13:18
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 04/08 13:18→ proepi: LSS 有比TSS好嗎 04/08 13:56
推 WeiRaymond: 結果都半斤八兩啦 方向盤扶好開過去就對了 04/08 14:01
推 AirRider: 一堆影片沒看的在那邊跳腳,條件就在那邊寫很清楚都不看 04/08 14:37
→ AirRider: 貨真價實的測試一字排開你不信,在那邊信廠商吹噓 04/08 14:38
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 04/08 14:38推 ftwing: 馬的我都在逼逼逼逼逼逼 04/08 15:37
推 megaminoire: P5 TSS3.0 路過，比2.0還絲滑 04/08 16:14
推 YahooTaiwan: 5AU 沒有前車照樣可以使用啊 04/08 16:28
→ YahooTaiwan: 跟路線直不直完全無關，環東無前車照樣順跑 04/08 16:28
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 04/08 16:28推 ws643908: 錯誤百出的影片，難怪現代社會容易被帶風向，BMW 04/08 17:13
→ ws643908: 低速30-50有車道置中，前面沒車置中一樣可用 04/08 17:13
推 zyfan: 特斯拉這種路根本沒問題 還很簡單 04/08 21:25
→ a901922001: 百萬內哪些車有tss3.0 04/08 21:33
推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 04/08 21:33→ dododododora: CS Camry丐版都在百萬內 04/09 01:07
推 GenesisXD: TSS3.0就真的強啊 04/09 06:56
推 morrislek: 開過Volvo xc90/xc60共7年，BMW X5三年。七年前開XC-90 04/09 07:46
→ morrislek: ，它的PA2版本在國五連開上石碇交流道後、彭山隧道前的 04/09 07:46
推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 04/09 07:46→ morrislek: 哪些小彎道都彎不過去，後來開XC60有變好。後來開X5,同 04/09 07:46
→ morrislek: 樣路段正常速度都可以彎的過去。綜合所有實際使用狀況 04/09 07:46
→ morrislek: ，5AU跟後來的PA2半斤八兩差不多。至於影片說的BMW ix4 04/09 07:46
→ morrislek: 0低速不能設定置中，如果是5AU的系統，應該是錯誤的。 04/09 07:47
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 04/09 07:47噓 EddieLai: 笑死 CP360在高速公路/快速道路就很好用 沒有什麼抓不 04/09 11:23
→ EddieLai: 到線的問題 看到在匝道測試就很好笑 完全沒有任何實用 04/09 11:23
→ EddieLai: 性的測試 誰還在匝道使用LV2 建議參考楊梅休息站慘案 04/09 11:23
→ dslite: 欸不是 匝道是測轉彎能力 而且兩條白線超明顯的耶 04/09 14:14
推 Chricey: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 04/09 14:14噓 marknm: 拜託... 5AU 哪有要到70？ 0起步就行了 04/09 21:27
推 yytseng: 測不過還有見笑轉生氣的喔？人家條件一樣不能實驗？ 04/10 12:49
→ yytseng: 這種輔助系統就是後出的強，越來越進步，沒改版的就乖乖 04/10 12:50
→ yytseng: 認輸就好，車主喜歡再買新的不就有這功能了 04/10 12:51
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 04/10 12:51→ yytseng: 你會想拿iphoneXs 來比最新Android手機嗎? 04/10 12:54