看板 car
※ 引述《howard1119 (Whiz)》之銘言: : 抱歉本來只是想請大家看一下這張匪夷所思的數據,沒有說清楚,跟爸爸討論決定公布 : https://drive.google.com/file/d/1cH0AS6ou4m6tpDkl7mNHwnoL1b9wjNzE/view?usp=d ri : 我也針對網友的回覆進行回應 : 1. 信義路三段65號前的監視器應該有拍到? : https://i.imgur.com/HE5eQLu.jpeg
: 監視器確實有拍到計程車的煞車燈 : https://i.imgur.com/LofSyVu.jpeg
: 依監視錄像到撞擊點確實有40公尺的距離 : 2.這張圖怎麼看? : 到撞擊點速度才停下來(速度為0),原廠拒絕說明這張圖的加速點和油門的關係 : https://i.imgur.com/We7ZGZn.jpeg
: 3.為了錢? : 84.5萬買的車子,開8個月後剛保養完就煞車失控,再也不敢開,誰會想把錢丟在這輛 天? : https://i.imgur.com/cgwO6GL.jpeg
: https://i.imgur.com/TNPN8jz.jpeg
: 後面的噓看起來是Toyota安排的網軍,我就不回了,祝他們的家人永遠不用遇到這樣無 : 這不是個案,已經加入自助會準備團體訴訟 : 希望在選擇這個品牌前可以再多想想 : 消費者的命跟錢比根本九牛一毛 : 謝謝大家看到這裡 : 完整事故影片 : https://youtu.be/yDEx4YYY8XI
別的不說 只講你最在意的煞車後車速變快的部分 https://i.imgur.com/WG7FGq9.jpeg
從電腦數據圖看起來是車速一瞬間從50降到20 然後在不到半秒又從20「暴衝」到4X公里對吧 剛好我有同款車全油門直線加速的數據 儀器是Qstarz 跑賽道專用的 數據多少有點可信度吧 https://i.imgur.com/adG8lzA.jpeg
我們就當他是20暴衝到40就好 全油門狀態下20到40需時0.665+0.726=1.391秒 如果暴衝可以三倍速那就代表神A有鎖馬力了… 我自己的解讀那段看似暴衝只是觸發ABS而已 50能瞬間降到20就是輪胎鎖死 而且這個煞車還是PCS幫忙踩的 誰知道接管之後的煞車反而比較沒力 所以煞車油壓才會在pcs結束前達到高點然後下降 搞不好駕駛什麼都不做只靠PCS可能還不會撞 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.8.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1729880780.A.C29.html
DYE: 確實,就該車的煞車與輪胎,50-20時間不合理,只能用輪胎鎖10/26 08:27
DYE: 死解釋。10/26 08:27
ren1072: 感覺你也會有全剎車的資料XD10/26 08:36
有是有 但是不同懸吊不同輪胎不同天氣差異蠻大的 只能參考
samuelyen: 神A時速是用輪速感應嗎?假如是的話那感覺是鎖死造成10/26 09:38
samuelyen: 輪速下降所以時速顯示降低,然後ABS介入之後停止鎖死10/26 09:38
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 10/26 09:38
samuelyen: 然後輪速增加也讓時速顯示增加10/26 09:38
hygen: 的確,看特斯拉的後鏡頭影片確實是沒有突然減速又爆衝加速10/26 10:05
hygen: 的感覺,比較像完全沒煞車直到撞上才踩煞車10/26 10:05
zilkle: 5566你也太專業有這種數據10/26 10:35
Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 10/26 10:35
ck517: 報告文本裡確實也看到ABS有作動(P15,#29)10/26 10:43
howard1119: 有踩煞車還能撞成這樣,Toyota品質?10/26 11:07
howard1119: 1.15秒踩煞車,時速40KM的狀況下,有10公尺以上的距10/26 11:15
howard1119: 離,原廠的報告根本睜眼說瞎話10/26 11:15
Chricey: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 10/26 11:15https://i.imgur.com/Y03eLo3.jpeg
晴天全力煞車不考慮訊號傳輸秒差 40-0都要1.263秒了 更何況雨天 建議你爸不要瞎眼亂開車
zilkle: 好奇問煞車ABS作動後,自行接管煞車可能力道會變弱嗎?10/26 11:16
接管之後就是看你踩多深了 說真的一般人平常沒練習下意識不一定會踩到死
YummyLin2120: toyota品質爛 所以你才要注意車況啊10/26 11:18
GimO: 原來Toyota是超級性能車 請問哪裡可以破解行車電腦速限10/26 12:11
GimO: ID有5566的就是專業10/26 12:12
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 10/26 12:12
i386: 報告裡面有引擎和馬達轉速資料,應該可以從引擎馬達轉速來 10/26 12:41
i386: 判斷有沒有暴衝吧? 10/26 12:41
howard1119: 那數據是原廠提供的…煞車不提出來一起參考嗎?要花 10/26 12:43
howard1119: 多久可以從40到0? 10/26 12:43
Chricey: 5樓關節跟X一樣 10/26 12:43都幫你提完了你還要提甚麼 去賠償特斯拉的損失吧 結論就是開車不專心而已啊 ※ 編輯: oh5566oh5566 (111.255.8.85 臺灣), 10/26/2024 12:46:44
howard1119: 謝謝你的結論 10/26 13:22
mema: 推!! 10/26 13:30
ryu38: 笑死原Po還在凹 10/26 14:22
GenesisXD: 原PO要噴T牌不如先噴行車紀錄器 不到一年壞掉耶 10/26 14:28
Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 10/26 14:28
TOMMY75410: 分析的真好…建議轉給和泰 10/26 14:28
GenesisXD: 快點說是哪台讓大家避雷 拜託了 10/26 14:29
lavign: 原廠提數據反而被咬 10/26 15:57
callmelanpa: 兒子真的是孝順的槓精 10/26 16:38
Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 10/26 16:38
austin0353: 想就知道不可能變化那麼大,但浮木抓那麼緊也懶得抽掉 10/26 18:05
a09154658: 車子已經盡力煞車了 但車主不接受覺得是車子的問題QQ 10/26 18:37
a09154658: 這邊建議換F1 說不定煞的住 10/26 18:37