推 ASDF41514 : 如果是轉彎後一定有那怪怪的吧 11/23 19:59
→ ASDF41514 : 直行沒有轉彎後有=>你輪組整個歪了?!11/23 19:59
推 rity : 1. 檢查一下快拆有沒有鎖好，不太應該出現，可以特11/23 20:16
→ rity : 別注意一下左右轉有沒有差，有差的話，感覺沒置中11/23 20:16
剛剛特別去聽了一下左右轉的聲音，右轉到底(整台車直立龍頭轉到底，正常騎車不會有
角度）聽得出很微弱的聲音(比下午時小了很多，可能真的被磨掉了？），左轉到底沒有
聲音，看起來真的是不夠至中不過就是差一點點點的那種，明天騎個一天觀察一下狀況覺
得還是怪怪的再回店裡堅持一下(?
推 sk7classic : 下坡要握下把，油碟的話不用點煞吧，練習一下線性11/23 20:20
推 Kroner : 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 11/23 23:51→ sk7classic : 煞車11/23 20:20
推 ASDF41514 : 我自己有掛一個U型鎖在座弓那 用橫的插進去11/23 20:22
※ 編輯: hyisong (114.42.51.33 臺灣), 11/23/2024 21:05:16
推 sn245763 : 彎把重心跟平把不同，平把可以無腦下坡，但彎把要11/23 21:08
→ sn245763 : 學會變換重心增加穩定度，還沒熟練前不建議跑山路11/23 21:08
推 Chricey : 不動對關節最好，拎北都躺著 11/24 09:38→ sn245763 : 。 11/23 21:08
推 isohera : 平轉彎姿勢，騎99次就會習慣11/23 21:47
推 HardRealTime: 心得1有差那麼多嗎0.0 如果一樣握平把位的話？很累 11/23 21:53
→ HardRealTime: 那有比較快嗎？ 11/23 21:53
推 Kroner : 不動對關節最好，拎北都躺著 11/24 11:07→ HardRealTime: 喔你心得1可能跟問題3有關，柔軟度可以練的，我騎彎11/23 21:55
→ HardRealTime: 把前前彎只指頭觸地，幾個月後發現可以全掌貼地了11/23 21:55
→ HardRealTime: 問題2變速卡頓有點微妙，可能問車行看看吧，卡頓感11/23 21:58
→ HardRealTime: 比Escape3還重嗎？？ 心得2，煞車夠力可以不抓下把 11/23 21:58
推 Chricey : 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 11/24 12:58→ HardRealTime: 但一般都是建議改握下把，煞車力道、控車都比較好。 11/23 21:59
→ HardRealTime: 對了，你說下坡超抖，也可能是彎把下坡速度比較快所 11/23 22:00
→ HardRealTime: 以在抖 11/23 22:01
對，快到有夠抖，幸好是碟煞我一直按煞車
推 Kroner : 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 11/24 16:18→ Duc916 : 變速稍微收力類似踩離合器 11/23 22:06
→ heibow : 問題3 聽起來就是買到偏大的車架了 11/23 22:18
→ heibow : 我看過幾個車友有類似的問題 11/23 22:22
→ heibow : 所以實在不太理解為什麼有人說車架偏大騎起來舒適11/23 22:23
推 Chricey : 5樓關節跟Ｘ一樣 11/24 17:44→ uranusjr : 車架偏大比較舒適是建立在 reach 不變的前提下 11/23 22:47
→ uranusjr : 因為 drop 不會那麼大; 以訛傳訛又不求甚解就歪了11/23 22:49
→ uranusjr : 然後有一段時間因為極致輕量很多競技競技會故意選小11/23 22:50
→ uranusjr : 但是 reach 過短騎起來會憋, 相對「偏大」就舒適了11/23 22:51
推 Kroner : 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 11/24 22:31→ uranusjr : 但那其實不是偏大, 是本來那個尺寸就才是對的11/23 22:51
fitting 的時候只幫我量身高跟跨高，因為跨高有到80所以老闆蠻堅持要用M車架，然後
就上模擬車用3D攝影機抓騎姿，抓了好幾次最終數據都在範圍內，因為是新手我也不知道
這樣算不算對
推 fish005 : 好一點騎久了人適應車但效率其實不會變好，差一點11/23 23:51
→ fish005 : 就是受傷看醫生後再認命改車。reach drop過大的話 11/23 23:51
→ fish005 : 傷腰啊老兄11/23 23:51
推 Chricey : 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 11/25 14:03→ webster1112 : 不會有人騎到 椎間盤突出吧 ? 11/24 00:59
→ isohera : 樓上，蠻多車友犯這病的 11/24 09:24
推 liaoispig : 鎖車的部分務必請用眼睛鎖11/24 09:33
獨推又要去尿尿的話也把車牽進去嗎
推 DUFTON : 輪胎變細，下坡就是快，要適應11/24 09:38
推 Kroner : 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 11/28 20:02→ DUFTON : 不然你就換成32c 輪胎11/24 09:38
→ DUFTON : 輪胎變寬變粗，下坡就穩了 11/24 09:40
推 fck01 : 平把真的舒適好騎，機車也是平把形式，彎把比較偏 11/24 11:07
→ fck01 : 競賽用途，舒適度和操控其實都是平把贏。 11/24 11:07
→ fck01 : 車架大比較舒服真的唬爛，上半身拉更長，之前騎過 11/24 11:07
→ fck01 : 朋友的小車架，發現超舒服，手根本不用拉伸，自然 11/24 11:07
→ fck01 : 很多，所以假設身高適合M和M/L，我都建議選M。 11/24 11:07
欸？為什麼適合M的話不是推S?
推 ingramchen : 平把車什麼都好，就是沒辦法扛逆風 11/24 12:58
推 CAF0612 : 的確問題有點多，但是幫忙推一下樓上幾位熱心車友 11/24 14:04
→ CAF0612 : ，文章完全沒看了11/24 14:04
推 skyj865 : 你的問題3跟我之前很像,我騎了1年多還是覺得手把偏 11/24 16:18
→ skyj865 : 遠,後來才決定去做fitting,然後fitter說我的車架siz11/24 16:18
→ skyj865 : e對我來說有點偏大…..建議還是要多調整找到最舒服11/24 16:18
→ skyj865 : 的姿勢才行,不然騎起來痛苦,很快就不想騎11/24 16:18
所以fitting 時也應該要量手長腳嗎？我只有量跨高就決定車架尺寸了
※ 編輯: hyisong (114.42.51.33 臺灣), 11/24/2024 17:11:40
→ uranusjr : 當然要量, 尺寸用跨高選根本不合理, 因為 reach 難 11/24 17:44
→ uranusjr : 改 (其他的都有不換零件的補救方案), 偏偏跨高就是 11/24 17:44
→ uranusjr : 跟 reach 毫無任何直接關聯 11/24 17:45
→ chinya51 : 我174身短腿長跨高83騎S 11/24 18:30
推 jackff8 : 公路車下坡握下把 煞車力道比較足夠有信心 另外握下 11/24 22:31
→ jackff8 : 把的同時也把重心往低處壓 整體穩定度會提升 11/24 22:31
推 aids007 : 彎把設定的好 不會比平把難騎 而且一逆風差異就出 11/24 23:08
→ aids007 : 來了 彎把逆風沒什麼感覺 平把會感覺風壓超大 11/24 23:08
推 boombastick : 碟煞車不需要握下把 制動力就已經很夠了 11/25 05:37
推 ikarifaye : 握下把，還能避免因為彈跳 沒抓住邊把 11/25 14:03
推 jyung : 下坡當然要握下把，不過太多人的設定太趴下把握不 11/26 22:57
→ jyung : 到所以油壓碟很好賣。習慣下把位控車技巧後彎把下坡 11/26 22:57
→ jyung : 可以跟平把一樣有自信，那是上把位絕對做不到的 11/26 22:57
推 densmore : 買成車不叫 fitting 叫 sizing . . . 11/28 20:02