作者fin5833 (fin5833)
看板SuperBike
標題[心得] TTLBT試乘分享
時間Sat Apr 12 20:26:53 2025
本次參加的是最後一場次的試乘會
今天天公伯很給面子，天氣不會太熱
適合騎車的好天氣，試乘後來說說TTLBT的感想
https://imgur.com/Iyzba2x
https://imgur.com/eEEyJzc
https://imgur.com/gH5qXli
規格已經有很多車媒分享，這邊就觀察到來分享一下
└怠速震動超小，低轉接合舒服，畢竟不是乾式CVT
└重心低騎乘時即使迴轉也不會有太大壓力，迴轉半徑比我RV180要小
└身高174(跨高75cm) ，停紅燈時稍微墊腳可以雙腳踩地
└車廂夠深，但仍需要把藍芽耳機拿下才可以放入(Shark spartan RS L號(XL同帽體))
https://imgur.com/qIM028y
└換機油在左側，交換量為2.7L
https://imgur.com/ovBkKgK
└電動風鏡：可以選擇要不要讓安全帽受風，不過中間的siri喚醒按鍵有時會按到
我是按儀表板上方的按鍵返回儀表板，那時沒有先問要怎麼返回
在停紅燈時在努力嘗試回到主頁面花了一些時間
└水箱視窗在前面，靈龜的定位不是像ADXTG那樣走土路
這個位置應該不至於被跳石打到吧?
https://imgur.com/lUha5A5
└這台車要說明顯缺點，今天短時間試乘下來只想的到一個，就是那個方向燈的設計
不過倒不是因為與喇叭位置相反的問題，而是因為他的SET鍵會卡到
以FORZA350來說，本田的設計 INFO B鍵是內縮，與方向燈較不會有卡到的情況
TTLBT則是把方向燈像是設計在凹槽中，本身手掌偏大
戴手套時對於按鈕的確認上較無法直覺的判斷
若是在使用防水手套或冬季手套時，手感上應該會更模糊，算是美中不足的點
https://imgur.com/JxFS9PY
https://imgur.com/9CKR3Qn
└最後在想說後輪怎麼沒有後土除，然後發現驚豔的小巧思
設計了一塊塑膠擋片來刮除帶起來的積水，雖然沒有辦法避免屁屁完全乾淨
但也避免噴得亂七八糟(可能會是消耗品，不過可能兩三年以上才需要更換吧)
https://imgur.com/VpSU73Z
PS：這東西我曾經在Force2.0車友的DIY上看過
其實主要寫這篇是想讓大家朝聖一下，附上連結：
https://www.facebook.com/share/p/1BnKzfH5qc/
https://www.facebook.com/share/p/1H16qbRGyY/
騎乘後心得
靈龜的設計完全有打到我，滿分10分可以給8.5分的程度
1分是方向燈的問題，那0.5分的部份是我用不習慣iphone
所以車機的部分跟我沒緣分希望能盡快支援Android Auto
這樣我就快無法拒絕了。
https://imgur.com/dsOimO4
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.165.192.135 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1744460815.A.345.html
※ 編輯: fin5833 (115.165.192.135 臺灣), 04/12/2025 20:32:07
推 yluser: 不錯喔04/12 21:25
推 blackbrid: Android應該很快就會有，至少不是技術問題，而是要放04/12 21:33
→ blackbrid: 不要放進去而已04/12 21:33
可能沒辦法直接預設避開高速公路的行程吧？
推 nrsair: 巡航速可達04/12 22:29
遇到塞車或下雨就知道速可達的好
推 d89413208: 今天早上我第二梯，感覺是 定速一定要搭配跟車不然危險04/12 22:30
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 04/12 22:30 → d89413208: 方向燈跟喇叭真的要習慣，今天就不小心按了一次喇叭04/12 22:30
→ d89413208: 然後..設定定速時速一定要顯示在儀表上，這必須改04/12 22:31
→ d89413208: 之後看看原廠有沒有釋出更新吧?04/12 22:31
定速部分我覺得就算盲操作也不會太難使用耶，畢竟定速開關蠻好辨識的
推 sad0soul:04/12 22:36
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 04/12 22:36 推 andy0121: Android是Google認證的問題，目前不開放給機車，至於有04/13 01:52
→ andy0121: 些第三方配件可能就是用非機車的配件去認證的（忘記在哪04/13 01:52
→ andy0121: 個YT看到的）04/13 01:52
推 cokecolatw: 整台車敗筆在儀表，可以找有美感的設計師來設計嗎04/13 03:20
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 04/13 03:20 儀表我個人覺得很不錯，整塊面板從正面視角來看也沒什麼不方便，行車訊息算是很充足(
小弟騎車時速是開神盾用聽的
推 blackbrid: 認證問題？本田很款式目前還是都有Android Auto可以用04/13 11:05
→ blackbrid: ，是因為台灣不是國家嗎？04/13 11:05
我在想是不是授權給本田(不包含國家之分，本田算是進口不是國產
→ ilovedirk41: 想到之前說什麼abs不能關閉是法規問題 結果本田就可04/13 12:26
→ ilovedirk41: 以關04/13 12:26
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 04/13 12:26 這個印象車媒在ADXTG有提到是法規的問題
※ 編輯: fin5833 (114.136.248.148 臺灣), 04/13/2025 12:34:43
推 EVA96: 之前就有講過Android Auto沒有授權給台灣的機車裝置使用 04/13 13:25
→ EVA96: 本田又不是在台灣生產 04/13 13:25
推 Galm: 推 04/13 17:11
推 blackbrid: 那就不是技術問題沒錯，為何台灣不給授權？還是那只是 04/13 17:35
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 04/13 17:35 → blackbrid: 廠商推託之詞 04/13 17:35
→ ilovedirk41: 是法規問題為何本田可以關？ 04/13 20:02
推 EVA96: 廠商的說法就是這樣啊，可以自己去查證打臉他們 04/13 20:07
→ EVA96: 但是如果CarPlay都給了，有什麼理由不給Android Auto？ 04/13 20:08
推 Chricey: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 04/13 20:08 → EVA96: 沒道理放棄另一半的使用者啊 04/13 20:08
推 EVA96: 後輪ABS可以單獨關閉的前提不是要有切換騎乘模式才能關？ 04/13 20:11
推 EVA96: 歐規版的ADXTG就可以關閉後輪ABS了啊 04/13 20:14
→ james725twtw: 我也覺得對原廠說法有疑慮的，怎麼不自己問台灣goo 04/13 21:08
推 Kroner: 關節痛按摩有效嗎？ 04/13 21:08 → james725twtw: gle為何不授權 04/13 21:08