作者cokecolatw (cola)
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標題Re: [閒聊] 八卦山隧道和霧峰段確定跳票
時間Mon Mar 31 23:34:00 2025
※ 引述《STORMSQ (STORMSQ)》之銘言：
: ※ 引述《STORMSQ (STORMSQ)》之銘言：
: 今日收到消息，由於高公局的極力阻擋
: 八卦山和霧峰段確定跳票，所以霧峰交流道掛回遵23，八卦山估計也快掛回去了
: 目前交通部說要「研擬」新的匝道的權責法規再開放，但聽清楚是「研擬」
: 辛苦各位路權前輩和夥伴這四年來的奔走
: 可惜最後還是卡在高公局這個土皇帝這邊
: p.s. 聽說趙某還在會議上說他同意開放唷！
轉自林月琴委員辦公室：
1.公路局已於113年4月辦理座談會對外說明
各與會單位一致同意配合後續開放大型重型機車通行等相關事宜。
2.因本案路段末端銜接國道路段，現行無法供250cc以上大型重型機車通行
故經與會討論後，擬朝變更為省道快速公路之方向辦理
並由交通部於113年10月陳報行政院。
3.惟因行政院函復尚有相關疑慮
故交通部責成公路局邀集高速公路局等單位再行會議研商
公路局經召開會議後，已於114年3月7日將可行方案陳報交通部。
4.交通部於114年3月26日已召開內部研商會議
請高公局及公路局就高快速公路匝環道擬訂劃分原則
並加速朝試辦方向推動。
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很感謝委員與其辦公室團隊
即便不在交通委員會
仍持續協助與行政單位溝通
無奈我們面對的是喪心病狂的高公局
不過就是一條隧道、隧道底不過就是接高速公路
高速公路又如何？就色違快速公路而已
不知道擋人用路是何居心，莫名其妙。
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→ SuLiaen: 寫了很多內容，但我們要看到的是成效 04/01 02:36
→ SuLiaen: 民意代表不能夠是企劃單位，再多的文藻詞彙，都不能掩飾 04/01 02:37
→ SuLiaen: 交通部罔顧當年立法、刻意打壓重機的事實 04/01 02:37
推 linfon00: 應付了事 結案 反正重機族又沒幾張票 04/01 09:53
推 goodjop: 如果只是因為尾端接高速公路就不開放 那台中74一堆接高速 04/01 16:34
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 04/01 16:34 → goodjop: 就沒有問題，所以八卦山路段就比較特別? 04/01 16:34
→ goodjop: 鄉下地方需要找專門的人 提 前 到 ，不要遲到。 04/01 16:36
→ b79205: 打壓二輪這麼久了不意外 04/01 18:11
推 kax0205: 74經潭子豐原接國4的匝道，還有霧峰接國3的匝道目前都禁 04/01 22:04
推 Kroner: 不動對關節最好，拎北都躺著 04/01 22:04 → kax0205: 止重機喔 04/01 22:04
→ kax0205: 一堆垃圾狗官 04/01 22:04
推 evoto8: 台88西向直接通國ㄧ，這段非常容易錯過直接進國ㄧ，東向 04/02 08:16
→ evoto8: 也有連結國三。霧峰不開放就是故意要卡你而已。 04/02 08:16
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 04/02 08:16 推 waylong: 講了一堆 最後同志仍需努力 04/02 15:57
→ woodghost: 搓湯圓又搓掉囉 04/03 05:48
推 david881103: 加油吧，希望至少停車問題可以先解決 04/08 23:15