作者cjol (勤樸)
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標題[新聞] 旗津島內輕軌有譜?高捷局曝規劃3公里設
時間Fri Apr 11 21:32:19 2025
作者: godofsex (性愛戰神) 看板: MRT
標題: [新聞] 旗津島內輕軌有譜?高捷局曝規劃3公里設
時間: Tue Apr 8 01:05:32 2025
旗津島內輕軌有譜?高捷局曝規劃3公里設6站需60億
施書瑜
2025年4月7日 週一 上午10:55
https://i.imgur.com/E9cfYRY.jpeg
前鎮漁港改造工程預計今年底完工啟用。 漁業署提供
高市議員陳麗娜今(4/7)表示,斥資81億元的前鎮漁港將於今年底開幕,預期人潮眾多
,市府提出搭乘捷運轉乘接駁車,但停車空間不足加上交通不便,質疑如何因應觀光人潮
,她直言前鎮漁港「注定失敗」,要求重新評估輕軌延伸可行性,對此,高市府捷運長長
吳嘉昌表示,輕軌尚無法立即啟動,需深入評估。
市議員陳麗娜質詢表示,高雄交通運輸重北輕南,北高雄紫線捷運積極推進中,1年內通
過可行性研究,但南高雄漁港延伸線、旗津輕軌卻通通不行,斥資81億元的前鎮觀光漁港
將於今年底開幕啟用,但遲遲沒有交通配套,市府提出搭乘捷運轉乘接駁車,但依許多前
例可循,單靠接駁車是無法解決問題。
陳麗娜指出,鼓山漁市場三度開張,也跟交通、停車問題有關,如果前鎮觀光漁港也失敗
了,那麼中央與地方政府都要負很大責任;她並進一步強調,如果捷運黃線延伸不可行,
應該重新評估興建成本低的輕軌延伸可行性,建議輕軌可規劃為旗津島內輕軌輕軌延伸到
前鎮漁港。
對此,高市府捷運局長吳嘉昌表示,軌道交通是大眾運輸系統的重要組成部分。在高雄的
軌道建設啟動前,市政府通常會先通過公車運營來熟悉該路線,幫助民眾適應,根據目前
的情況,輕軌尚無法立即啟動,但仍會將其納入整體交通路網規劃,持續努力提升運量。
吳嘉昌指出,關於旗津的交通規劃,先前曾提出多種方案,包括南北隧道、南隧道結合島
內交通、北隧道結合島內交通以及單獨島內交通等選項,島內輕軌的初步規劃全長約3公
里,設置6個車站,總經費預估約60億元,仍需進一步的深入評估與規劃。
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※ 轉錄者: cjol (114.38.142.143 臺灣), 04/11/2025 21:32:19
※ 編輯: cjol (114.38.142.143 臺灣), 04/11/2025 21:32:35
→ usercode: 預期人潮眾多,真的人潮多到公車載不完再來考慮好嗎 04/11 21:52
推 tyytt: 問就是沒人要搭公車 04/11 21:59
推 d2241400: 公車班次超級少,然後又小台,以前有大巴現在都沒 04/11 22:23
→ d2241400: 了 04/11 22:23
推 sleepyrat: 也沒人要開公車 04/11 22:23
推 Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 04/11 22:23 推 access: 錢真的多,公車系統不先養,輕軌捷運一直開 04/11 22:27
→ jkamberson: 能不能鬆綁法令開大型高爾夫球車呀?一台可以載20人 04/11 22:34
推 tchialen: 我們政府很有錢 04/11 22:43
推 singlesingle: 旗津不是很容易淹水?蓋輕軌不怕被淹嗎 04/11 23:01
推 Chricey: 關節痛就老人病 04/11 23:01 推 ultratimes: 旗津地形狹長很適合啊,完全不用考慮橫向接駁 04/11 23:09
推 misson: 鬼扯,旗津島多大,還搞個機廠 04/11 23:22
→ usercode: 高市府根本邏輯鬼才,先讓公車減班把人趕去自駕,接著 04/11 23:51
→ usercode: 跟中央靠北高雄沒有軌道運輸所以大眾運輸使用率低落, 04/11 23:51
推 Chricey: UC2是啥東西?求解釋啦! 04/11 23:51 → usercode: 但捷運蓋好後因為公車很爛所以只有沿線受惠,因此其他 04/11 23:51
→ usercode: 行政區的市民開始喊要捷運 04/11 23:51