推 jh961202: 隔壁數字版有一篇爆文，似乎是當事者家屬發的 04/06 07:25
→ hicker: 從那篇感覺 闖入軌道的死者應該是有憂鬱症 且症狀不輕 04/06 08:46
推 lirick42: 先從闖輕軌的罰起 04/06 09:47
推 MiaoXin: 行為主體已經不在了還能罰百萬？千萬都沒用。 04/06 10:11
→ yesonline: 死亡 免罰 04/06 10:24
推 q75315: 想死就不在乎罰款的，還是換個作法？ 04/06 10:24
推 TsBC: 沒死才罰得到吧，有人會附和死了罰家屬…會不會引發一堆家庭 04/06 11:08
→ TsBC: 糾紛的全都去跳？ 04/06 11:08
推 leptoneta: 當然是從遺產下手 04/06 11:52
推 TMC850613: 有記者亂找圖 結果根本不是當事人 04/06 12:29
→ JiangWanan: 結果真的又是南部人上來惹麻煩 04/06 13:10
推 ultratimes: 這種八成也沒多少遺產 04/06 13:28
推 Yenfu35: 回TsBC、兼補充leptoneta，即使因為人死了而罰不到，北捷 04/06 13:28
→ Yenfu35: 還是可以要求由遺產賠償營運損失，而且這不是某些人說的 04/06 13:30
→ Yenfu35: 「罰家屬」。 04/06 13:30
推 ciswww: 推文最後的影片，沒機會用手動駕駛進站？ 04/06 13:38
→ hicker: 根本都已經區間斷電要救人了 就沒電力來開車了 04/06 13:53
→ hicker: 也不對 斷電只要斷府中站月台那段就好吧 04/06 13:54
→ JingmeiSta: 可能是同一個供電區間 所以會一起斷 04/06 15:39
推 hicker: ps：此處用的是舊規編號 BL40=亞東醫院 BL01=府中 04/06 16:07
推 MiaoXin: 從遺產中要求損害賠償也不算是罰，當然也不是罰家屬。 04/06 16:38
→ steven60116: 不相信北捷會硬起來開罰，之前喝水逃票的都勸導而已 04/06 16:41
→ steven60116: 。 04/06 16:41
→ huangci: 貼文宣宣導很無謂，想死的人還會在意遺產少了多少嗎 04/06 18:23
推 jerry1019: 應該有更好的辦法......但是百萬罰款不可少 04/06 21:26
→ TsBC: 國外跳軌好像也沒有這麼硬得罰,大多還是以提升硬體來阻擋 04/07 10:24
推 klementhsu: 命都不要了還罰一百萬 04/07 12:14
推 saobox: 22樓 正確來說是工程編號 站務 維修 行控等捷運員工還有 04/07 19:10
→ saobox: 廠商溝通都是以最初建設的工程代號為準 04/07 19:10
推 hicker: 但現在這舊規(工程)與新規(營運)兩套編號並行之下 04/07 19:47
→ hicker: 會不會產生誤解呀....?? 04/07 19:47
→ wdr550: 像環狀線也因為文山多一站、五股多兩站造成進蘆洲之後的車 04/07 22:42
→ wdr550: 站營運代號都比工程代碼多3號 04/07 22:42
→ larailing: 死人也罰才會痛 不可拋棄繼承嗎？ 04/08 18:14
推 hoyunxian: 所以說實在的真的不該用這種車站編碼 04/10 10:24