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研究了一下捷運圖
高運量的橘線
幾乎是在過了行天宮站之後
在松江路跟民權東路口
做了一個直角90度的轉彎
目前只有看到中運量系統的文湖線
在和平東路復興南路口有這樣的設計
地下的重運量系統
做這樣的轉彎
是可行的嗎???
那為什麼中正紀念堂那一帶
硬是要穿過民宅下面呢
不能直接90度轉彎嗎???
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