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電扶梯上行走易踩空絆倒!損壞率高 大陸地鐵不提倡「左行右立」 記者 戴元利 / 攝影 謝賢熺 報導 發佈時間:2024/05/17 17:18 最後更新時間:2024/05/17 18:02 許多上班族為了趕時間,經常會在捷運電扶梯的左側行走,不過大陸有愈來愈多城市的地 鐵,不建議民眾靠右側站立、讓出左邊通道,因為從科學數據來看,電扶梯容易因為左右 負重失衡、經常損壞,另外從踏板的設計高度來看,民眾也容易踩空絆倒,進而發生意外 ,包括日本名古屋也提倡,電扶梯不要「靠右站立」。 上下班尖峰時間地鐵站手扶梯,多半都是乘客靠右站立,讓趕時間的旅客,快速行走通過 ,不過大陸愈來愈城市的地鐵站,不再提倡左行右立,觀念和一般民眾的認知大大不同。 成都市民:「比如說萬一像你自己走在扶梯上,你要趕時間的話,那前面的人一直,兩個 人並排著擋著你,就會很難受。」 其實放眼香港、北京、上海、廣州、南京,都已經取消左行右立的倡導,而是以禁止行走 奔跑,取而代之,上海地鐵2019年也發布最新規定,禁止在手扶梯行走奔跑,這項規定有 科學根據。 央視主播:「根據南京地鐵運營公司,統計的運營數據,長期『左行右立』對於電梯的損 害很大,95%的電梯損壞是由於電梯受力不均衡導致的。」 大陸央視從速度解釋,一般商場電扶梯速度每秒0.5米,地鐵電扶梯運行速度大約每秒0.6 5到0.7米,屬於高速電梯,一旦有人跌倒,很容易波及許多人,特別是拖著行李的旅客。 央視主播:「電動扶梯的梯級高度一般是21厘米(公分),最高不得大於24厘米(公分),高 於公共場所樓梯要求的設計高度,13到18厘米(公分)。」 跟一般階梯相比,在電扶梯上行走腳必須抬得比較高,踩得也比較深,代表如果民眾在電 扶梯上走動,很容易踏空或絆倒導致意外發生。 電梯專家吳斌:「因為我們自動扶梯它的坡度相對來講,比我們日常的那種建築機制結構 的那種樓梯它的高度要高一點,其實本身並不適合行走,我們的扶梯上是不能進行跑動的 。」 專家表示,早期倡導左行右立不合理,因為這種方式會產生平衡偏差,導致手扶梯左側負 載較輕,右側較重,進而產生傾斜,日本同樣不建議在電扶梯上行走,民眾的觀念,也必 須與時俱進。 https://news.tvbs.com.tw/china/2489309 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.102.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1716124719.A.742.html
MiaoXin: 老議題。不過北捷說過磨損沒差太多,是這邊設計跟用料比 05/19 21:37
MiaoXin: 較好? 05/19 21:37
cobras638: 樓上的問題 問得好 05/19 22:49
jcll: 重點是北捷的電扶梯速度太慢 05/19 22:53
h120968: 電扶梯不是一堆中國產嗎?... 05/19 22:59
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 05/20 18:45
h120968: 之前還吵語音是中國用語 05/19 22:59
ultratimes: 恩,既然知道會耗損更嚴重,就應該更要求廠商多保養 05/19 23:03
ultratimes: 而不是要求民眾要怎麼走才對吧 05/19 23:03
chuegou: 好 一年保養100天 05/19 23:14
Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 05/20 20:17
Hellokichu01: 老掉牙的話題 05/19 23:24
globeMIX: 北捷維持就好 05/19 23:40
kenro: 台灣就裝死不講 05/20 00:29
wcc960: 我有遵守宣導 每一步都緊握扶手+站穩踏階再往前走 05/20 01:06
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 05/20 20:53
hn9480412: 可以走樓梯我都走樓梯就不會被嘴了 05/20 01:25
aaronbest: 台灣就是什麼都不敢 只敢搞曖昧 就明確宣導不得行走是 05/20 01:43
aaronbest: 多困難 05/20 01:43
RuleAllWorld: 感覺常維修,感覺啦! 05/20 06:18
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 05/20 21:02
spiritman: 北捷自己都默許了,只敢說請勿在電扶梯上「奔跑」,真 05/20 07:57
spiritman: 的不想要大家走時可以說說請勿在電扶梯上行走… 05/20 07:57
spiritman: 一般民眾自己也是很雙標,平常國道佔用內線都不怕被車 05/20 07:59
spiritman: 叭,怎麼在電扶梯上就說站左邊很有壓力怕被催促? 05/20 07:59
Chricey: 5樓關節跟X一樣 05/21 00:49
saccharomyce: 因為行人手無寸鐵 05/20 08:25
TsBC: 全面禁止行走,就是轉乘大站尖峰所有人塞在月台層排隊,以及北 05/20 08:56
TsBC: 車北側大廳擠爆,手扶梯前排隊排到京站去...其實手扶梯稍微放 05/20 08:57
TsBC: 慢速度,北捷也知道事故沒那麼多,強制禁止行走只會找自己麻煩 05/20 08:59
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 05/21 09:27
jh961202: 剛從名古屋回來,到處都是電扶梯不要特地站左或右邊標語 05/20 09:00
jh961202: 但大家大多數還是無視就是了,繼續站左邊 05/20 09:01
TsBC: 站左邊是習慣,借過只是禮貌,行為硬是跟別人不同才叫做刻意XD 05/20 09:09
aass5566: 先進國家都這樣做 05/20 09:10
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 05/20 09:10
choper: 東京 首爾 釜山 新加坡 雪梨 倫敦 今年去過的都市 看見大 05/20 09:17
choper: 家全都靠一側站立 還不是運行得好好的 05/20 09:17
choper: 北捷也出來講過 對機構磨損其實沒啥差異 重點是北捷電扶梯 05/20 09:18
choper: 速度非常慢 可以學一下新加坡嗎? 05/20 09:18
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 05/20 09:18
h120968: 加快速度到讓想走的人跌下去就沒人敢走了也很不錯啊XD 05/20 09:42
h120968: 要走左邊對於疊式月台的車站真的是會造成嚴重困擾 05/20 09:44
h120968: 比如府中就塞到需要做廣播呼籲兩邊都能站 05/20 09:44
hicker: 就說北捷電扶梯都做太寬了 做窄版不就沒這問題了 05/20 10:14
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 05/20 10:14
K01PTT: 北捷作窄版電扶梯,看看上下班時段人潮要回堵到哪 05/20 10:32
Auslayer: 現在只靠右站一邊,其實就跟窄版沒兩樣,真要趕路走的 05/20 10:37
Auslayer: 有樓梯就走樓梯,樓梯寬穩好走 05/20 10:37
enjoyyou: 速度快對一些不服老的會造成營業單位麻煩阿~~ 05/20 11:50
Kroner: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 05/20 11:50
hicker: 做窄版表示數量可以做多 以現在三座寬度來說 05/20 12:35
hicker: 改成窄版可以做到四座 然後加上方向調撥 就可以三座同向 05/20 12:36
Bustycat: 怕耗損可以定期互換方向 05/20 13:04
Stan6003: 剛好在名古屋啦 05/20 14:15
Kroner: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 05/20 14:15
Stan6003: 現在變成左邊排一排右邊沒人走 05/20 14:15
Stan6003: 但尖峰一樣右邊走爆 05/20 14:16
Stan6003: 不管怎麼樣先調快速度好嗎? 05/20 14:26
ckTHU: 走還是不走會不會影響使用安全,至今都說不清楚,而各位 05/20 17:22
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 05/20 17:22
ckTHU: 行人好像也可以接受,真的無法理解。 05/20 17:23
ckTHU: 要說就是「積非成是」的文化氾濫 05/20 17:24
ckTHU: (AID): #1azA9_7h (MRT) (AID): #1bCex_b8 (MRT) 05/20 17:30
Stan6003: 可以理解啊,就是北捷覺得沒差反正設備沒特別損耗 05/20 18:45
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 05/20 18:45
Chungli28: https://i.imgur.com/kEBvuXr.jpeg 05/20 19:13
Chungli28: https://i.imgur.com/alhTb1v.jpeg 05/20 19:13
motordan: 科學數據到底哪裡來的,有按時保養根本沒有差異 05/20 19:37
hicker: 現實中這麼陡的電扶梯做得出來嗎?? XDDDD 05/20 20:17
Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 05/20 20:17
cytochrome: 台北捷運手扶梯速度遠慢於我國西岸地區的捷運耶,台 05/20 20:46
cytochrome: 北捷運要改先把手扶梯時速拉高再說 05/20 20:46
hicker: 北捷是非不得已才會拉高電扶梯轉速 參考忠孝復興長電扶梯 05/20 20:52
hedgehogs: 有調查全世界手扶梯最快的地區在哪嗎? 05/20 20:53
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 05/20 20:53
hicker: 猜是東京吧 05/20 20:53
cytochrome: 拉高速度磨損率一應該是高於左行右站吧,台北捷運最 05/20 20:55
cytochrome: 喜歡玩降速遊戲 05/20 20:55
hicker: 所以北捷才會這樣勤於保養電扶梯 05/20 21:02
Chricey: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 05/20 21:02
Stan6003: 東京沒香港快吧,曼谷還沒去過不知道 05/20 21:28
wcc960: 加快速度會跌在第一步踏上去時就會了 不會等走動時才跌 05/20 23:51
vhygdih: 曼谷BTS 手扶梯幾乎都是 ThyssenKrupp ,台灣公共建設有 05/21 00:49
vhygdih: 可能嗎?XD 那個開全速都不會抖 ,人家都是最公共建設用 05/21 00:49
Kroner: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 05/21 00:49
vhygdih: 最好因為用量大, 你在台灣就看到手扶梯是ThyssenKrupp 05/21 00:49
vhygdih: ,日本三菱幾乎都百貨公司 XD,尤其近幾年都是一堆貼牌 05/21 00:49
vhygdih: OTIS , 那個地面金屬蓋踩下去還不太穩 05/21 00:49
ciswww: 應該要有「開全速不會抖 」之外的選用理由吧... 05/21 09:27
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 05/21 09:27
wangcy925: 開車要不要在副駕放個同重假人 05/21 15:55
sevenfeet: 軍機處上行走 05/23 16:24