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安坑輕軌尖峰時段區間車改全線行駛 班距最短6分鐘 自由時報記者賴筱桐/新北報導 安坑輕軌通車滿1週年,運量穩定成長,新北捷運公司今天宣布,從2月26日起,早上尖峰 時段的區間車將擴大為全線行駛,同時縮短班距為6至8分鐘;下午至晚間尖峰時段也同步 改為全線行駛,加密班距為8至10分鐘,提供通勤民眾更便利的服務。 新北捷運公司表示,安坑輕軌自2023年通車至今,累積運量已達200萬人次,每日平均運 量為5600人次,目前雖然處於運量培養期,但輕軌已成為許多在地民眾通勤、出遊的優先 選擇。 新北捷運公司指出,從安坑輕軌的各站運量發現,早上尖峰時段除了K09十四張站至K06安 康站的區間車範圍以外,K05景文科大站至K01雙城站的非區間車,乘客人數也持續增加, 無論通勤或通學旅客,都呈現穩定成長趨勢。 新北捷運公司觀察發現,早午尖峰時刻經常湧現大量人潮,導致列車車廂常有擁擠情形, 捷運公司依照運量旅次分析,將該時段的區間車改為全線行駛並縮短班距,希望服務更多 旅客,增加轉乘的便利性。 安坑輕軌從2月26日起,原本在上午6點30分至8點30分運行的早尖峰區間車,將擴大為全 線行駛,同時縮短班距為6至8分鐘一班;下午5點至晚間8點運行的午尖峰時段,區間車同 步改為全線行駛,加密班距為8至10分鐘。 此外,其餘早離峰時段:早上6點至6點30分、早上9點至下午5點,以及午離峰時段:晚間 8點至深夜12點和假日時刻表,因為配合環狀線雙向旅客轉乘,維持平均班距約15分鐘, 本次未進行調整,新版的乘車時刻表可上新北捷運公司官網查詢。 人家新北最不看好的安坑都會加密班次了 結果經過高雄人口稠密區的環狀輕軌班距還比較長 什麼時候環狀輕軌可以常態性縮短班距 乘客不是死忠的... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.32.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1708421271.A.C48.html ※ 編輯: aaronbest (1.200.32.127 臺灣), 02/20/2024 17:29:08 ※ 編輯: aaronbest (1.200.32.127 臺灣), 02/20/2024 17:30:53 ※ 編輯: aaronbest (1.200.32.127 臺灣), 02/20/2024 17:33:02 ※ 編輯: aaronbest (1.200.32.127 臺灣), 02/20/2024 17:33:21
jkamberson: 今天不是有新聞目標要把繞一圈的時間壓到75分鐘 02/20 17:41
rmna: 運量培養期...景文學生越來越少..不知道要培養幾年能有當年 02/20 17:58
rmna: 預估運量 02/20 17:58
hicker: 少子化才是主因吧.... 02/20 18:28
lc85301: 反觀 02/20 18:42
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 02/20 18:42
Stan6003: 所以沒區間車後能有走正線不用拐岔了嗎 02/20 18:44
Stan6003: 後段等都市開發吧 02/20 18:44
Wadient: 就人不夠,現在高輕的人力有夠吃緊別搞事了 02/20 18:45
Wadient: 留不住人永遠招不滿 02/20 18:46
Kroner: 關節痛按摩有效嗎? 02/20 18:46
ethanNTP: 周圍現在真的很荒涼 只有頭幾站和舊市區有連結 後面幾 02/20 18:53
ethanNTP: 站的社區有的太山上就不太好用 02/20 18:53
ethanNTP: 這條真的要等前面幾站農地跟工廠開發都更才有運量 我記 02/20 18:53
ethanNTP: 得麥芽場要弄成商業區 還有路旁農地也要蓋住宅 02/20 18:53
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 02/20 18:53
ethanNTP: 我們家在那邊很久以前有幾塊農地 城鄉局也開始聯絡我們 02/20 18:53
ethanNTP: 要開發了 02/20 18:53
globeMIX: 看了一下 我怎麼覺得尖峰跟總班次變少了? 02/20 18:55
globeMIX: 在說高雄的等試營運完看比較準 02/20 18:57
Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 02/20 18:57
globeMIX: 不過 對於安康後段的班次是有變多啦 02/20 18:59
mtc5566: 笑死 所以實際上是減班喔 02/20 19:34
coffeemilk: 看新聞報導這樣看起來好像是區間車延駛成全程車,後段 02/20 19:55
coffeemilk: 是增班沒問題,前段的話要看區間車延駛後的發車班距來 02/20 19:55
Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 02/20 19:55
coffeemilk: 看吧 02/20 19:55
john855453: 新北都更真的蠻猛的,但要撐過這段陣痛期 02/20 20:06
globeMIX: 感覺總體算利大於弊,不過總覺得早上尖峰要比晚上尖峰 02/20 20:10
globeMIX: 多才比較合乎情境。總之 理論上尖峰時刻能服務更多通勤 02/20 20:10
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 02/20 20:10
globeMIX: 族,運量應該會有提升 02/20 20:10
ethanNTP: 雖然大家常常開玩笑都更開發都在炒地皮啦 但看到生活的 02/20 20:20
ethanNTP: 地方變得越來越繁榮心裡也是蠻開心的 02/20 20:20
ethanNTP: 是說城鄉局也真會找 我們自己都快忘了老家在那邊有地了 02/20 20:20
Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 02/20 20:20
ethanNTP: 他們居然連我們現在在哪裡都能找到w 02/20 20:20
aaronbest: 整體是增加的 雖然增加不多 但論服務時間贏高雄不少 02/20 20:21
Stan6003: 高雄末班時間太早了 02/20 21:17
Stan6003: 淡海末班0:31北車 23:45發的紅線都能轉乘到 02/20 21:17
Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 02/20 21:17
Stan6003: 就是要去耕莘也會用輕軌 02/20 21:18
YellowWolf: 在那邊講大眾運輸規劃是在炒地皮很多都不是開玩笑而 02/20 21:23
YellowWolf: 是惡意的吧 02/20 21:23
kyon623: 安坑全長7.5公里,車輛15、高雄全長22公里,車輛24,里程 02/20 23:18
Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 02/20 23:18
kyon623: 差了將近3倍、車輛只多1.6倍,你也能這樣鬼扯 02/20 23:18
Bustycat: 烏煙瘴氣的環境,只要有關交通的新聞一定有人酸 02/20 23:43
Young0519: 安坑的車輛使用率和高雄的有一段落差喔,安坑在線上的 02/21 10:16
Young0519: 車子比在廠內待命/維修的還要少 02/21 10:16
Chricey: 關節痛就老人病 02/21 10:16
mtc5566: 就運量高估 車買太多阿 新北市有錢 02/21 12:53
syba: 安坑的車如果過剩,可不可以調去淡海用,二期也不用再買車了 02/21 13:39
syba: 哈哈哈 02/21 13:39
coffeemilk: 新市鎮二期看起來是會確定開發,到時候淡海輕軌仍舊要 02/21 13:48
Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 02/21 13:48
coffeemilk: 買車,且還要把部分列車改成模組七節的類型 02/21 13:48
aaronbest: 班次加密比較實在吧 對於使用者來說5.7節影響不大 重點 02/21 14:09
aaronbest: 是等車時間 02/21 14:09
mos: 對K6安康到K9十四張這個區間來說是減班 02/21 16:37
Chricey: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 02/21 16:37
mos: 麥芽廠變商業區應該是都市傳說(?) 02/21 16:39
ethanNTP: 蛤真假已經告吹了喔?之前不是還浩浩蕩蕩要大量徵收周 02/21 16:57
ethanNTP: 圍農地嗎 什麼麥芽廠變更商業區 然後還要蓋轉運站什麼 02/21 16:57
ethanNTP: 的 講的風風火火的欸 : ( 02/21 16:57
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 02/21 16:57
ethanNTP: 那個位子不打通從舊市區走到k7要繞一大圈 搭乘意願就更 02/21 16:59
ethanNTP: 低了 02/21 16:59
mos: 看地主怎麼打算吧...夜市那塊地封起來好久了 02/21 17:10