看板 MRT
黃色小鴨加新樂街夜市 高雄輕軌初一到初三27.7萬人次搭乘 https://i.imgur.com/4SaWitL.jpg
春節初一至初三,高雄輕軌3天吸27.7萬人次搭乘,民眾大排長龍。(記者葛祐豪攝) 2024/02/13 09:22 〔記者葛祐豪/高雄報導〕 黃色小鴨加上新樂街夜市人潮效應,春節初一至初三這3天,高雄輕軌狂吸27.7萬人次搭 乘,比去年同期大增近10.7萬人次,此外,高雄捷運初三的日運量也衝破32萬人次。 高雄輕軌成圓,又有黃色雙鴨、愛河灣周邊腹地等活動,加上鹽埕區新樂街夜市人潮擠爆 ,輕軌大年初一(10日)日運量衝到96128人次,超越今年1月28日的71328人次新高,再 次刷新單日運量紀錄,民眾大排長龍,輕軌則機動開出區間車與加班車;比較去年初一同 期,輕軌日運量為55119人次。 高捷公司統計,初二(11日)輕軌日運量略降為89871人次,去年初二則為54284人次;初 三(12日)輕軌日運量雖沒有再破紀錄,但又衝破9萬大關,來到91118人次,去年初三則 是61000人次。 總計初一至初三這3天,高雄輕軌共有27萬7117人次搭乘,比去年同期的170403人次,大 增10萬6714人次,成長超過62%。 此外,高雄捷運春節運量也都有增加,今年初一日運量26萬4617人次,去年初一是19萬10 12人次;初二日運量27萬1562人次,去年初二是19萬5131人次; 初三日運量衝到32萬125 6人次,去年初三則為24萬6726人次。 最特別的是捷運O2鹽埕埔站,受惠於黃色小鴨與新樂街夜市效應,一般假日的日運量原本 約4000人次,過年期間高達近3萬人,增幅達7、8倍。 https://i.imgur.com/QXAiA0B.jpg
輕軌車廂擠爆。(記者葛祐豪攝) https://i.imgur.com/cX2CowN.jpg
高雄輕軌大年初一(10日)日運量衝到96128人次,刷新單日運量紀錄。(記者葛祐豪攝 ) https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4577928 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.106.34 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1707796625.A.740.html
Louis890405: 工作人員與司機們都辛苦了! 02/13 12:00
l861128: 謝謝各位工作人員的疏導!新年快樂! 02/13 12:07
ptk9811107: 辛苦了 但真的該買車了 02/13 12:16
ptk9811107: 或加密了 02/13 12:16
Howard61313: 買車加密,或提速,或調整號誌,讓輕軌要等的紅綠燈 02/13 12:20
Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 02/13 14:11
Howard61313: 少一點 02/13 12:20
Howard61313: 反正不論如何汽機車族都會抱怨,那頭都已經洗下去了 02/13 12:22
Howard61313: 還不如洗到最徹底 02/13 12:22
moonrain: 短期優化號誌 中期買車廂回來加掛到7節 長期增購列車到 02/13 12:35
Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 02/13 15:00
moonrain: 尖峰5分鐘離峰10分鐘班距 02/13 12:35
Howard61313: 很好 02/13 12:36
MoiAntoine: 初三捷運輕軌合計破40萬,盼望環內市區建輕軌路網,便 02/13 12:37
MoiAntoine: 宜大碗 02/13 12:37
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 02/13 15:06
valamaas: 拜託 輕軌是要怎麼加掛?? 02/13 12:45
stu962046: 昨天搭車遇到一個大聲罵為什麼不現在加掛車廂,政府有 02/13 12:58
stu962046: 沒有在做事吧啦吧啦,搞得好像輕軌是玩具車一樣 02/13 12:58
globeMIX: 假日時常聽到搭輕軌數落輕軌的乘客 02/13 13:02
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 02/13 15:11
moonrain: 輕軌可以加掛到7節 自己上網查一下資料吧 等到專版了 02/13 13:18
moonrain: 當然不是明天就立刻多兩節 但可擴充到7節 月台大部分也 02/13 13:43
moonrain: 都預留7節長度 要花時間購買車廂再重組就是 02/13 13:43
stu962046: 是啊,所以聽到那種想掛就掛的言論真的很可笑 02/13 13:50
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 02/13 15:17
cksuck: 輕軌真的很適合高雄啊 路寬 雨天少 公車系統差 高雄要蓋 02/13 13:55
cksuck: 出密集的輕軌路網應該只需要15年 地下捷運就不知道要幾十 02/13 13:55
cksuck: 年了 02/13 13:55
cksuck: 只是可惜台灣車本腦民眾太多 高雄要再蓋輕軌恐怕難了 02/13 13:56
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 02/13 15:19
LewisRong: 也不一定 也許過兩年人民觀念又改變 高雄真的很適合大 02/13 14:11
LewisRong: 量蓋輕軌 路幅超寬+公車系統蠻差的 也許兩年後風向變 02/13 14:11
LewisRong: 成吵著要輕軌XD 時代一直在變 很多事情過幾年後看又不 02/13 14:11
LewisRong: 一樣了 02/13 14:11
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 02/13 15:21
LewisRong: 題外話 黃線YD01跟YC02重新招標了 如果順利標出去的話 02/13 14:14
LewisRong: 也該開始弄第二階段的追加預算了 02/13 14:14
yitetsai: 輕軌絕對不止九萬多人,一堆沒刷卡就上車的人,昨天初三 02/13 15:00
yitetsai: 坐上面一個大媽就說她沒卡直接上車,旁邊的歐巴桑就跟她 02/13 15:00
Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 02/13 15:24
yitetsai: 說現在免費不用刷卡啦 02/13 15:00
bus668: 等到25日收費後~小鴨也沒有了~到時輕軌就小貓2-3隻在搭 02/13 15:05
newasus: 額 22樓,高雄公車系統差,那為什麼不先改善公車系統 02/13 15:06
newasus: 蓋出密集的輕軌網要15年,規劃好密集的公車網只要1.5年 02/13 15:06
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 02/13 15:25
bus668: 現在是因為年節+小鴨+免費~輕軌才有那麼多人 02/13 15:06
bus668: 高雄已經把公車放棄了~只會為了蓋輕軌而蓋輕軌~ 02/13 15:08
bus668: 高雄根本不想改善公車系統 02/13 15:08
globeMIX: 我是覺得高雄公車在陳任內是稍有進步了,尤其在現在缺 02/13 15:11
Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 02/13 15:27
globeMIX: 人才的時代,不算是完全放棄吧 02/13 15:11
globeMIX: 花媽時期就比較不管公車系統的感覺(那時少用公車 純體 02/13 15:13
globeMIX: 感 02/13 15:13
bus668: 樓上~我看不出來有進步~像統聯的88路直接停駛 02/13 15:17
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 02/13 15:29
globeMIX: 南部多半對於公車其實也是沒有什麼好感也有關係,改善 02/13 15:18
globeMIX: 了民眾比較無感跟嫌慢,所以還是騎車直接點到點 02/13 15:18
bus668: 漢程客運的33和82給高客經營~統聯的11路給高客經營 02/13 15:18
globeMIX: 建國幹線88? 02/13 15:19
Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 02/13 15:31
bus668: 其實我覺得南部因為沒公車專用道~所以公車搭乘率低 02/13 15:20
globeMIX: 哦 換客運業者啊 02/13 15:21
timmyhsu2: 一下子說輕軌沒人一下子說不改善公車。輕軌如果兩三隻 02/13 15:21
timmyhsu2: 小貓,那公車不就半隻小貓也沒有? 02/13 15:21
Chricey: 剛開始吃UC2,期待 02/13 15:35
bus668: 施作公車專用道比輕軌的來的快~差不多只要1年半就可以完工 02/13 15:22
timmyhsu2: 對於公車目前的運量,只去要求班次更密也只是讓客運公 02/13 15:24
timmyhsu2: 司虧錢加速退場而已 02/13 15:24
globeMIX: 至少我會用到幹線班次是還堪用,輕軌成環後168離峰減班 02/13 15:24
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 02/13 15:36
globeMIX: 很多的感覺 02/13 15:24
timmyhsu2: 公車專用道我記得是有法源依據的,要每小時通過的公車 02/13 15:25
timmyhsu2: 達幾台的樣子 02/13 15:25
timmyhsu2: 輕軌大順路段也是一年就蓋好啊 02/13 15:25
Chricey: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 02/13 15:43
bus668: 但是輕軌現在是因為年節+小鴨+免費才很多人~ 02/13 15:26
timmyhsu2: 輕軌跟公車專用道的差距不是在工程耗時,是有沒有跑繁 02/13 15:26
timmyhsu2: 冗的環評/綜合規劃 02/13 15:26
timmyhsu2: 輕軌在非免費期間也很多人 02/13 15:27
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 02/13 16:17
timmyhsu2: 現在這情況根本是爆量 02/13 15:27
bus668: 25日後沒有小鴨和收費後~輕軌大約平日只有2萬-3萬人~ 02/13 15:27
timmyhsu2: 就算是三萬也不是兩三隻小貓 02/13 15:28
bus668: 我知輕軌非免費也有很多人~但那是尖峰學生上下課 02/13 15:29
Kroner: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 02/13 18:10
bus668: 和部份捷運轉輕軌的乘客 02/13 15:29
timmyhsu2: 168一天只有五千人 02/13 15:29
timmyhsu2: 啊你去看捷運哪個離峰是滿載的 02/13 15:30
DoncicInPTT: 某樓太快就唱衰了吧... 02/13 15:31
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 02/13 18:29
timmyhsu2: 本來大眾運輸的設計運量就是要以能夠容納尖峰時刻的人 02/13 15:31
timmyhsu2: 潮作為前提 02/13 15:31
bus668: 我指的的3萬是尖峰時段搭乘~離峰就大約就只有10-20人搭 02/13 15:32
bus668: 所以要提升捷運和輕軌運量~就是要嚴格限制汽機車 02/13 15:35
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 02/13 18:48
timmyhsu2: :)三萬是尖峰??我講不下去了,連數據判讀的認知都 02/13 15:36
timmyhsu2: 不一樣 02/13 15:36
globeMIX: 反正二月底就知道了,輕軌的尖峰是可以採用七節組的, 02/13 15:36
globeMIX: 可以的話也希望無障礙車廂改雙門 座椅可摺疊模組,假日 02/13 15:36
Chricey: UC2是啥東西?求解釋啦! 02/13 19:18
globeMIX: 或尖峰可以開出來應付 02/13 15:36
bus668: 像汽車紅線違停就要大力的開罰單下去~ 02/13 15:36
bus668: 我指的3萬是一整天的運量~尖峰+離峰搭的乘客 02/13 15:38
ptk9811107: 還是專版好 02/13 15:43
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 02/13 19:28
ptk9811107: 還有人在扯輕軌跟地下化的 02/13 15:43
globeMIX: 補充一點公車的改進 公車司機的態度跟行車習慣,是比以 02/13 16:14
globeMIX: 前好了,禮讓行人普遍也做得蠻好的 02/13 16:14
jamesanna: 高雄輕軌被韓禿妖魔化後,不可能再有新路線了。 02/13 16:17
Kroner: 5樓關節跟X一樣 02/13 19:41
popopal: A型路權就好啊 02/13 17:57
l861128: 我自己猜紫線應該是類似汐東線的系統,運量應該是沒必要 02/13 18:05
l861128: 使用黃線的系統。 02/13 18:05
YellowWolf: 高雄捷運全體工作人員辛苦了! 02/13 18:10
Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 02/13 20:44
ethanNTP: 蛤 原來要蓋公車專用道還有門檻喔 第一次知道欸 02/13 18:12
timmyhsu2: 其實我也不確定真偽,之前問為什麼中華路只有公車計程 02/13 18:28
timmyhsu2: 車優先但 02/13 18:28
timmyhsu2: 不能直接當專用道,當時有人回答因為公車班次不足 02/13 18:29
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 02/13 22:23
timmyhsu2: 0020053 02/13 18:29
timmyhsu2: 確實有法可循,要達尖峰每小時60班 02/13 18:30
thecynic: 嘉義的BRT專用道是另有法源嗎? 02/13 18:48
Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 02/13 22:29
timmyhsu2: 嘉義那個應該是適用第四條第三款 02/13 18:54
lescholar: 現在司機缺人 變成輕軌之於公車的優點 02/13 19:08
CORSA: 直接將輕軌比照台鐵林鐵升級成連救護車消防車都得停讓的A型 02/13 19:17
CORSA: 絕對路權則班次就能加密了 02/13 19:18
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 02/13 23:10
chbruce: 黃線跟紫線(民族-高鐵)先開出只停未來捷運站的先導吧, 02/13 19:27
chbruce: 10-15分鐘一班,目前黃線先導停靠站還是偏多 02/13 19:27
globeMIX: 台灣有辦法公車跟輕軌共用路廊嗎,我看國外蠻多的,這 02/13 19:28
globeMIX: 樣公車下車後也不需要過馬路去換乘 02/13 19:28
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 02/14 01:05
globeMIX: 還能減少外車道機車的交錯危險 02/13 19:29
chbruce: 私家車都開進軌道了,公車共用路廊應該沒問題XD 02/13 19:30
timmyhsu2: 公車本來就不是每站都開門了,目前停站數跟只停捷運我 02/13 19:41
timmyhsu2: 覺得效益不明顯 02/13 19:41
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 02/14 02:01
steven60116: 兩個朋友是駕駛員,看他們動態都感覺很累 02/13 19:54
w320313: 當時高雄輕軌記得是兩黨的參選人都說要停耶 02/13 20:35
timmyhsu2: 所以?停工的是誰?復工的是誰? 02/13 20:40
ptk9811107: 禿頭韓要停ㄚ 02/13 20:44
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 02/14 03:03
cobras638: 工作人員與司機們都辛苦了! 02/13 22:10
usercode: 問題是高雄似乎放棄原先規劃的大輕軌路網了,用拼裝車 02/13 22:23
usercode: 的方式生出黃線算是有點可惜,有點捷運、路電兩邊做一 02/13 22:23
usercode: 半的感覺,不過政策不連貫應該也算是政府的通病了… 02/13 22:23
Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 02/14 03:11
usercode: 放棄輕軌應該跟妖魔化沒啥關係,單純是本來就想蓋捷運 02/13 22:29
usercode: 但毛治國時代不給所以才全部轉成輕軌,現在中央態度變 02/13 22:29
usercode: 了當然能蓋回捷運就蓋捷運,臺灣人本來就比較喜歡地下 02/13 22:29
usercode: 捷運,房價會漲但不會影響交通或景觀 02/13 22:29
Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 02/14 12:01
muching: 其實地面電車的都市景觀蠻好的,只是台灣特別不懂得欣賞 02/13 22:48
muching: 很多市區道路設計跟鄉間的省道差別大概就有無人行道 02/13 22:49
moonrain: 高雄最後還是會蓋新的輕軌 黃線加上紫線捷運 02/13 23:08
moonrain: 一方面快速運輸骨幹有了 二來經費壓力也差不多到頂 02/13 23:10
Chricey: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 02/14 12:29
moonrain: 想要繼續綿密軌道運輸只能靠輕軌 02/13 23:10
moonrain: 高雄市土地面積比台北加新北總和還要大 02/13 23:11
kingard9632: 今天初四人潮也是爆滿 02/13 23:15
K01PTT: 蓋美美的輕軌比較有票,還是無形的密集公車路網比較有票 02/14 01:05
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 02/14 01:05
K01PTT: 當政治人物是吃素的哦 02/14 01:05
btwsniper: https://reurl.cc/M8Dkqk 02/14 02:00
btwsniper: 早在謝長廷時代,紅橘線動工後沒多久,後續路網就都全 02/14 02:01
btwsniper: 部改成輕軌了 02/14 02:01
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 02/14 02:01
btwsniper: 當時應該是希望能快速形成路網 02/14 02:01
btwsniper: 除了環狀輕軌的前身臨港輕軌,還規劃了藍、棕、黃、綠 02/14 02:18
btwsniper: 四條輕軌 02/14 02:20
jeter17: 初二去愛河灣沿岸連到駁二週邊都是人,多到有種身處大陸 02/14 03:03
Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 02/14 03:03
jeter17: 的錯覺,很多人應該跟我一樣不想搭輕軌因為擠不上去 02/14 03:03
jeter17: https://i.imgur.com/PHRp7DF.jpg 02/14 03:03
jeter17: 這段絕對是世界上最成功的輕軌之一,不過也是這個地方先 02/14 03:11
jeter17: 天條件得天獨厚,蓋在其它地方不見得有如此效果 02/14 03:11
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 02/14 03:11
jeter17: 這裡不會有與車爭道問題,沿岸又有港灣景色 02/14 03:12
MoiAntoine: 謝時代注重愛河,早期規劃河東路蓋輕軌景觀也是不錯 02/14 04:48
MacD89: 除了台北市 最適合無車到處玩的大概就高雄市了 輕軌+捷運 02/14 12:01
MacD89: 不用煩惱停車的問題 很舒適 02/14 12:01
Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 02/14 12:01
MacD89: 上次去就是把車丟在飯店 就跟老婆坐捷運輕軌到處玩了 02/14 12:04
MacD89: 如果去每一個景點都要找停車位 排隊停車 就很掃興了 02/14 12:05
K01PTT: 歡迎樓上的外地客到崗山之眼看美景,岡山吃羊肉,光華夜市 02/14 12:25
K01PTT: 吃高雄人吃的美食,佛光山看宗教園區 02/14 12:29
Kroner: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 02/14 12:29
aaa1124078: 實際上更多吧!一堆沒刷卡的 02/14 12:35