看板 MRT
╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運113年1月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 橘線 輕軌 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 本月 ║ 運量(人次) ║131,146 ║43,312║174,458 ║40,623║215,081 ║ ╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║和112年 ║ 運量(人次) ║144,460 ║46,464║190,924 ║24,500║215,424 ║ ║ 12月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ -9.22 -6.78-8.62 65.81 -0.16 ║ ╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║和112年 ║ 運量(人次) ║113,716 ║38,001║151,717 ║26,246║177,963 ║ ║ 1月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ 15.33 13.9814.99 54.7820.86 ║ ╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝ https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1 https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2 https://kcgdg.kcg.gov.tw/kcgstatwebnew/page/kcg08.aspx?deptno=3024 (感謝pedi板友提供網址資訊) *輕軌日均運量40,623人次突破2023年1月的26,246人次成為歷史新高 輕軌1/1~2/25免費搭乘,進出刷卡不扣款 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.163.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1707373464.A.3C8.html ※ 編輯: stu962046 (42.75.163.175 臺灣), 02/08/2024 14:26:15 ※ 編輯: stu962046 (42.75.163.175 臺灣), 02/08/2024 14:28:57
l861128: 108年1月紅線133405、橘線45444、輕軌10006,其實已經與 02/08 14:40
l861128: 疫情前差距不多了,期待2月過年能有好成績! 02/08 14:40
chbruce: 去年過年在1月,所以年減是正常 02/08 15:25
wayne48190: 推 紅橘逐漸回到疫情前運量雖然還有一段落差 02/08 15:36
chbruce: 輕軌快幹掉橘線,不知道以後有沒有機會做成捷運 02/08 15:51
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 02/09 14:44
chbruce: 當初橘線在興建的時期剛好沒落,加上接駁不佳,真的可惜 02/08 15:51
chbruce: 如果橘線走現在五福路應該不錯,但是當時規劃有棕線在三 02/08 15:53
chbruce: 多路,距離太近 02/08 15:53
ywe: 和去年11和12月比,輕軌成環後目前看不出對紅橘線有貢獻。 02/08 15:58
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 02/09 17:49
Apple0230: 橘線那個設站點位 接駁要怎麼佳拉 02/08 16:01
chbruce: 我是指捷運站的接駁公車,不是輕軌那個站啦XD 02/08 16:28
Apple0230: 捷運站的接駁公車也會受限於站點位置好嗎 就站位很爛啊 02/08 16:33
pololo61201: 推 02/08 20:19
Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 02/09 21:27
lionking56: 輕軌這麼小台,運量居然直逼橘線,看免收費後運量是否 02/08 21:04
lionking56: 能維持。 02/08 21:04
lc85301: 不過說起來輕軌一節 5 輛,滿載可能比三輛多? 02/08 21:17
moonrain: 不可能吧 輕軌設計上限250人 紅橘線就算三節也該中運量 02/08 21:42
Chricey: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 02/09 22:49
thecynic: 但輕軌路線長度是橘線1.5倍呢 02/08 21:43
moonrain: 查到了 紅橘線3節車廂滿載可以到 750人 02/08 21:43
nucleargod: 並沒有,五輛尤其中間那輛車廂比重軌小很多 02/08 21:44
moonrain: 輕軌其實可以把現有座椅拔除改成捷運側面長條形座椅 02/08 21:47
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 02/09 22:50
moonrain: 應該可以增加站位數位 至少站起來空間大一些 02/08 21:47
moonrain: 倒是黃線列車容量440人 開始擔心會不夠用了 02/08 21:49
siowan135: 紅橘線三節塞滿大概1000 02/08 21:53
lionking56: 橘線每日上下行共162班次,輕軌僅40班次,載運率輕軌 02/08 22:24
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 02/09 22:51
lionking56: 真的強多了 02/08 22:24
coffeemilk: 改列車內部也很耗時,且輪番上陣還要一邊營運很麻煩, 02/08 22:27
coffeemilk: 如果收費後運量仍舊這麼爆,可以先考慮買車,或者再不 02/08 22:27
coffeemilk: 然等國內其他城市要蓋路面輕軌時,將車輛轉讓(先決條 02/08 22:27
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 02/09 23:37
coffeemilk: 件對方也要用一樣機電系統)然後高雄再採買新的列車, 02/08 22:27
coffeemilk: 列車模組化選項很多,如下圖,最長的編組甚至於和國內 02/08 22:27
coffeemilk: 用的中運量捷運載運量差不多甚至於超過的也有,或者也 02/08 22:27
coffeemilk: 可以用兩列列車接在一起跑(雪梨市區輕軌L) 02/08 22:27
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 02/10 00:06
coffeemilk: http://i.imgur.com/i1jfxKK.jpg 02/08 22:27
coffeemilk: https://reurl.cc/E4mo10 02/08 22:30
hyscout: 輕軌哪可能一天才40班 光算平日就140班了 02/08 22:30
lionking56: 看輕軌時刻表,順行40班,逆行40班 02/08 22:36
Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 02/10 00:26
thecynic: 你在哪裡看到的時刻表? 02/08 23:03
thecynic: 高捷官網隨便打開一個輕軌站時刻表 平日單向一天是82班 02/08 23:04
thecynic: https://reurl.cc/L42AQa 02/08 23:05
cobras638: 推 02/08 23:17
Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 02/11 02:34
lionking56: 算錯了更正,橘線上下行302班次,輕軌順逆行146班次, 02/08 23:22
lionking56: 載運率輕軌比橘線強。 02/08 23:22
nicesky115: http://i.imgur.com/2Z6ZSLS.jpg 02/08 23:23
nicesky115: http://i.imgur.com/E7xIxgS.jpg 02/08 23:23
Kroner: 5樓關節跟X一樣 02/12 00:03
moonrain: 陳其邁有說會持續協商加密輕軌班次或加掛車廂 02/09 02:06
thecynic: 目前輕軌月台可以容納車廂加到多長啊? 02/09 02:50
tyytt: 7節 只有哈瑪星站有傳出不夠長 02/09 04:18
moonrain: 哈瑪星站要改看起來也是個小工程 輕軌就是有這個好處 02/09 04:44
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 02/12 11:34
ultratimes: 要怎加掛車廂啊?輕軌要加掛應該是整車要進去改了吧 02/09 12:10
ultratimes: 哈瑪星要加長應該是蠻容易的,那邊空地超大 02/09 12:10
wayne48190: 大順路有幾站的月台長度看起來也不夠長 02/09 12:12
MoiAntoine: 擠牙膏讓大順路增運能,倒不如大昌路蓋一條輕軌 02/09 12:46
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 02/09 12:46
lc85301: 希望輕軌可以多蓋,如果能掃除路邊停車格的話 02/09 13:02
lc85301: 不少路的路幅應該都可以蓋,高雄的好處之一 02/09 13:02
eugene0315: 大順路蓋下去 一堆人就已經爆炸到現在還在崩潰 大昌 02/09 14:17
eugene0315: 路再跟著蓋一定會鬧翻 02/09 14:17
Kroner: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 02/09 14:17
l861128: 台灣已經不可能有第二條市區平面輕軌了,未來底線應該是 02/09 14:19
l861128: 類似汐東線的高架輕軌,新竹輕軌、嘉義輕軌應該都這樣。 02/09 14:19
moonrain: 現在應該一堆人想要輕軌蓋在自己家門口 02/09 14:38
moonrain: 大順路沿線一堆老透天改大樓 02/09 14:39
Kroner: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 02/09 14:39
moonrain: 高架反而沿線住家會抗爭 02/09 14:40
ptk9811107: 大昌不可能 而且路更小 沿途只有立志中學 02/09 14:40
moonrain: 郊區高架合理啊 因為站距遠要飆車提速 02/09 14:41
moonrain: 原本銀線路廊蓋平面也可以啊 路夠寬 02/09 14:44
Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 02/09 14:44
moonrain: 大昌路有義大大昌醫院 鼎金國中 立志中學 育英護校 民 02/09 14:49
moonrain: 族國中 如果轉義華路還有陽明國中 和三民運動中心 02/09 14:49
moonrain: 不過大昌路應該不可能啦 會變一線道 02/09 14:49
siowan135: 本來就有七編組選項,增購增節組就可了吧,不過還是買 02/09 17:49
Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 02/09 17:49
siowan135: 新車更實際 02/09 17:49
timmyhsu2: 嘉義我覺得未必欸,嘉義目前BRT目前已經有公車專用道, 02/09 21:23
timmyhsu2: 還有路寬有60-100米,未必不會使用平面 02/09 21:23
moonrain: 如果路廊夠寬還是蓋平面的好 搭乘便利性真的太高 02/09 21:27
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 02/09 21:27
moonrain: 我在輕軌上看到好多捷運上很少看過的族群 而就算高架 02/09 21:28
moonrain: 如果以4-500公尺的市區站距 速度應該也快不起來 02/09 21:29
moonrain: 除非是像捷運那樣的站距或是要郊區飆車 那不一樣定位 02/09 21:30
coffeemilk: 我覺得未來其他非六都的城市會比較有高機率出現市區路 02/09 22:49
Kroner: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 02/09 22:49
coffeemilk: 面輕軌,城市規模比新竹嘉義小的那種,但可能就是要20 02/09 22:49
coffeemilk: 多年後才可能輪的這些小型城市蓋,主要是經費問題;基 02/09 22:50
coffeemilk: 隆和新竹嘉義對於蓋軌道交通就已經很吃力了,財務經費 02/09 22:50
coffeemilk: 比他們還低的小型城市蓋平面反而比較適合,一來是經費 02/09 22:50
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 02/09 22:50
coffeemilk: 節省高雄才花211億就能蓋22公里38座車站,22公里假設 02/09 22:51
coffeemilk: 拆成三條變一個路網,每一條約7公里,就也能變成一個 02/09 22:51
coffeemilk: 很好用的小網狀路網,配合小型城市規模的很好用;二來 02/09 22:51
coffeemilk: 則是小型城市通常人口也沒這麼龐大,交通壅塞程度沒有 02/09 22:51
Chricey: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 02/09 22:51
coffeemilk: 六都或新竹這種高強度的科技產業龐大通勤車車潮,就算 02/09 22:51
coffeemilk: 蓋平面也不會太構成阻塞,還能配合沿線做人行步行空間 02/09 22:51
coffeemilk: 改造 02/09 22:51
siowan135: 就是交通量大才適合蓋吧 02/09 23:37
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 02/09 23:37
MidtermGG: 嘉義比較好蓋 道路規劃比較完整 新竹的路真的悲劇 02/09 23:59
MidtermGG: 但高雄真的不適合再多蓋幾條平面輕軌嗎? 每一條路都一 02/10 00:03
MidtermGG: 大塊路肩 多塞條輕軌在路中間對很多路都綽綽有餘 02/10 00:04
MidtermGG: 在國外生活過 搭平面輕軌真的舒服不用上下走轉乘也方便 02/10 00:06
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 02/10 00:06
moonrain: 高雄可以繼續蓋 但平面真的不適合幹線 接駁轉乘適合 02/10 00:20
coffeemilk: 在國外,變成網狀的路面電車輕軌,真的好用到爆,高雄 02/10 00:26
coffeemilk: 我贊成他繼續蓋,路線路網可以再討論,只有一條環線真 02/10 00:26
coffeemilk: 的太孤單 02/10 00:26
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 02/10 00:26
moonrain: 其實黃線和紫線(如果)蓋完後捷運骨幹也成型 剩下蓋平面 02/10 02:04
moonrain: 輕軌其實很不錯 擔任社區短距或轉乘捷運用 站可設很密集 02/10 02:06
choper: 民族路、中華路滿適合輕軌的 剛好與未來黃線轉乘 02/11 02:10
moonrain: 民族高鐵段併入紫線評估了現在缺的是北高東西向連結 02/11 02:34
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 02/11 02:34
lc85301: 南高的話我覺得一心路應該可以蓋,三多有黃線 02/11 11:05
lc85301: 從三多商圈到凱旋路 02/11 11:05
ptk9811107: 我支持啊 02/12 00:03
ptk9811107: 但高雄版一堆人罵大型垃圾路障的 02/12 00:03
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 02/12 00:03
ninebride: 嘉義看起來會蓋輕軌吧...桃園的助攻 + 黃敏惠不會 02/12 11:32
ninebride: 連任 輕軌應該更好推動 02/12 11:33
ninebride: 不會再選了 02/12 11:33
ninebride: 且 之前政府就有想推嘉義輕軌了 02/12 11:34
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 02/12 11:34
※ 編輯: stu962046 (114.47.104.6 臺灣), 02/16/2024 21:27:50