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圖為電纜鋪設船「Ile de Brehat」號正在芬蘭赫爾辛基海岸附近將C-Lion1海底電纜鋪設
到波羅的海海底。(Heikki Saukkomaa/Lehtikuva/AFP via Getty Images)
【大紀元2024年11月20日訊】(大紀元記者曾子衡綜合報導)本週末,北歐波羅的海(
Baltic Sea)兩條海底光纖通訊電纜遭人蓄意損毀並切斷。歐洲調查人員正在調查一艘在
案發前後通過現場的中國散貨船「伊鵬3號」(Yi Peng 3)。
海底電纜遭切斷 中國船被丹麥海軍攔截
海事追蹤組織Marine Traffic的數據顯示,中國註冊船「伊鵬3號」最初從俄羅斯烏斯季
盧加港(Ust-Luga to Port)出發,前往埃及的蘇伊士港(Port Said),在11月17日至
18日航行通過兩條電纜附近。被切斷的兩條電纜分別連接瑞典和立陶宛,以及芬蘭和德國
。
德國之聲報導,11月18日早些時候,芬蘭國資的科技公司Cinia披露,連接赫爾辛基和羅
斯托克的C-Lion1海纜「因不明原因」斷裂,因此該海纜承載的部分數據業務停擺。該公
司表示正在和芬蘭當局相關部門合作調查事件原因。
Cinia還透露,海纜斷裂地點位於瑞典海域,而且並非往來船隻密集的地區,斷裂時間也
是在11月18日凌晨,所以「很有可能是因為外力作用斷裂」,具體而言可能是「拖網漁船
或者船錨」。該公司還強調,暫時還沒有信息顯示係蓄意破壞。
「伊鵬3號」隸屬於「寧波伊鵬航運公司」(Ningbo Yipeng Shipping),其總部位於寧
波港附近,名下只有兩艘船,「伊鵬3號」為其中之一。
目前無法立即聯繫到該公司。
事件發生後,丹麥海軍密切跟蹤了「伊鵬3號」。
根據MarineTraffic的數據,11月19日,丹麥海軍至少三艘軍艦連續於該國海域追逐中國
籍貨船「伊鵬3號」數小時,最終截停於敘蘭島以北海域。
這艘船11月15日從聖彼得堡附近的俄羅斯烏斯季-盧加港出發,原定目的地是埃及的塞得
港,再下一個目的地則是俄羅斯摩爾曼斯克港。被截停前,該船顯然正在駛離波羅的海。
愛沙尼亞安全問題專家卡尼克(Erik Kannike)更是在推特上指出,寧波伊鵬海運有限公
司本月剛剛買下了這條商船。
11月20日,中共外交部發言人林劍在新聞發布會上表示「不了解此案情況」,並強調中方
一直要求中國籍船隻嚴格遵守相關法規、保護海底基礎設施安全。
歐洲4國對中國船展開調查
據《金融時報》報導,德國、瑞典、芬蘭和立陶宛也對這起事件展開調查,並研究中國船
隻在此事件中扮演的角色。
四國防長在一份聯合聲明中強調,「類似的事件應該在俄羅斯對我們日益增強威脅的背景
下進行評估,歐洲目前正面臨越來越多的混合戰爭活動。」
德國國防部長鮑里斯‧皮斯托里烏斯(Boris Pistorius)18日表示,兩條光纖電纜在24
小時內遭到蓄意切斷,他不排除是「混合戰爭行為」(hybrid warfare)。
他說:「沒有人會相信這些電纜是意外被切斷……因此,儘管我們尚不確定是誰所為,我
們必須認為這是一個『混合戰爭』的行為。在尚未完全了解情況的前提下,我們也必須假
定這是蓄意破壞。」
立陶宛國防部長勞倫納斯‧卡斯丘納斯(Laurynas Kasūnas)補充道:「調查結束後
,歐盟及其成員國必須充分利用現有的制裁機制,對這類破壞關鍵基礎設施的行為採取行
動。」
芬蘭官員則呼籲各國保持謹慎,避免急於下結論,但不排除是破壞行為。
瑞典政府拒絕就這艘中國船隻發表評論。不過,一名官員表示,警方調查將與海岸警衛隊
和軍方合作,調查該艘船的動向。
一年多之前,一艘懸掛香港旗的中國貨櫃船「新新極地熊」(NewnewPolar Bear)損壞了
芬蘭與愛沙尼亞之間的天然氣管線。芬蘭和愛沙尼亞當局至今未對外說明他們認為這起事
件為蓄意為之還是意外。
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6.備註:
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於貴州省平塘縣掌布鄉發現的「藏字石」,藏於距今 2.7億年左右的二疊統棲霞組
深灰色岩中,石上六個大字「中國共產黨亡」,可謂是「天滅中共」、天意使然,
中國共產黨就是古今中外各種預言中的末世魔鬼,迷惑欺騙全人類的赤龍撒旦,望
百姓明鑒,曾入中共黨團隊者,記得退黨、退團、退隊,三退抹去獸印,與惡黨劃
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1.媒體來源:
大紀元
2.記者署名:
大紀元記者曾子衡綜合報導
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海底電纜遭切斷 歐洲4國對中國船展開調查
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