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作者baddaddy (壞爸爸)
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標題[新聞] 華航與空巴簽約將購入10架 A350-1000訂
時間Mon Mar 31 15:08:59 2025
原文標題： 華航與空巴簽約將購入10架 A350-1000訂單 將打造旗艦新機型 日期來源： https://myppt.cc/u69AGB 內文： 華航（2610）31日與空中巴士簽署10架A350-1000廣體客機訂單，新機將自2029年起始交付，將投入北美與歐洲長程航線。華航董事長高星潢表示，這A350-1000的特色為高運量、長航程，而且舒適度超過以往的機型，將成為華航的旗艦機種。 華航看好新機加入之後將進一步提升華航全球航網競爭力，提供旅客高品質的飛航服務。本次簽約由華航董事長高星潢和空中巴士商用飛機行銷部執行副總裁Benoit de Saint-Exupery共同簽署。華航總經理陳漢銘與會交通部常務次長林國顯見證。 因應全球旅運需求持續成長，華航積極優化機隊結構，此次購機計畫除了10架A350-1000確定訂單之外，還包含五架選購權，增加整體機隊營運彈性，恐固長程航線的市場地位，特別是紐約、倫敦等高需求航線。 對華航而言，全數交機後，有超過四分之一為同一機型，對華航的管理將更具效益。 高星潢表示，華航現有的15架A350-1000機隊將於2027年起進行客艙升級，同樣委託空中巴士進行改艙工程整合與技術服務，將與A350-1000新機隊共同打造華航A350旗艦機隊，展F方美學與品牌特色。 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 7 Pro. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.164.177 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1743404941.A.303.html
→ zeta: 現有15架A350-1000？ 03/31 15:14
→ dbdudsorj: 這篇錯字也太多 恐固 F方 03/31 15:33
推 fd298: 不知道華航會不會動用選擇權，當年的 359 超可惜 03/31 15:33
推 kaho894: 會不會小花的A35K比777X早交機 03/31 15:39
推 DoutzenKroes: 期待耳目一新的內裝，希望比787更豪華 03/31 15:51
推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 03/31 15:51
推 qwe753951: 什麼都買一點，新一代收藏家 03/31 15:59
→ iqeqicq: 華航的原罪就是被美帝押著頭買波音客機啊 03/31 16:07
推 migulai: 什麼都買一點 真正的收藏家是KE吧 03/31 16:08
→ hmt17: 不買點787 松山的333要用到何時 03/31 16:16
推 Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 03/31 16:16
推 DoutzenKroes: 華航有將加密航網、開闢新航點，包括印度復飛、芬 03/31 16:23
→ DoutzenKroes: 蘭等航點都有研究，只要運能足夠夠，華航會拓展歐 03/31 16:23
→ DoutzenKroes: 洲、亞洲新的航點。https://www.ctee.com.tw/news/ 03/31 16:23
→ DoutzenKroes: 20250331701152-430503 03/31 16:23
推 Chricey: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 03/31 16:23
推 CHRush: 收藏家 你有問過KE? A220 321 330 350 380 B737 747 777 03/31 16:27
→ CHRush: 787 華航根本看不到KE車尾燈 03/31 16:27
推 tndh: 收藏家不是TG嗎 03/31 16:51
推 taxlaw1991: TG疫情前才是收藏家的代表 03/31 16:59
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 03/31 16:59
推 eugene0315: KE TG差不多啦 KE收集癖更廣泛一點 啊CI買波音又有話 03/31 16:59
→ eugene0315: 說了喔？ 03/31 16:59
→ taxlaw1991: CI未來機隊算純了 反正貨運本行一定要用778F順便帶點7 03/31 17:00
→ taxlaw1991: 79沒增加啥後勤負擔 03/31 17:00
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 03/31 17:00
→ taxlaw1991: 反正這版看到B就是渾身不對勁 03/31 17:01
→ taxlaw1991: 同一個新聞稿 自由機型就沒錯... 03/31 17:02
推 ohsI: 現在機隊單純反而是風險，規模大的公司AB都訂的很多吧 03/31 17:31
→ iqeqicq: 華航是被客運耽誤的貨運公司啊 03/31 17:39
推 Chricey: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 03/31 17:39
推 SilverRH: A350就怕RR搞事 03/31 17:46
推 nyrnu: 其他媒體提到5架選擇權,預計飛紐約/倫敦等航點. 03/31 18:08
推 mtcoat: 問一下 333逐漸退役，要用什麼飛機來飛現在的333執飛的航 03/31 18:19
→ mtcoat: 線 03/31 18:19
推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 03/31 18:19
噓 esproject: 幹你娘垃圾華航A330甚麼時候才要退役 幹你娘 03/31 18:21
推 williechen: 最近高雄才在喜迎330 你嫌舊南部民眾一直在敲碗… 03/31 18:29
推 senju: 要重振讓老僑驕傲的紐約航線了嗎 03/31 18:39
推 n12555g: 787跟321是華航用來取代330的機種 03/31 18:54
推 Kroner: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 03/31 18:54
推 nyrnu: 等華航2029取得首架A35k後飛紐約,JX應該早用A35K飛JFK/2年+ 03/31 18:55
推 glenn920: 333要用787來換 03/31 19:05
→ coolfish1103: 還好啦，CI一直對JFK本來就是食之無味、棄之可惜... 03/31 20:35
→ coolfish1103: 相對TG比較像收藏家，KE跟CI一樣都有被美國施壓... 03/31 20:39
推 Chricey: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 03/31 20:39
推 mike7689: 松山機場好像不能起降350 翼展問題 787可以 03/31 21:01
→ iqeqicq: 飛美東畢竟比飛美西條件嚴苛，有payload問題 03/31 21:24
推 Mulsanne: 777X沒人要買了 03/31 21:28
推 tony0526: 華航的777x不是傳聞下個月會簽約 03/31 21:37
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 03/31 21:37
→ iqeqicq: NH和JL有當年洛克希德事件的陰影 03/31 21:40
→ iqeqicq: 更正，NH而已，當年NH買三星式 03/31 21:41
→ iqeqicq: JL後來買DC-10 03/31 21:42
噓 a206471: 松山機場起降350一點問題都沒有，翼展太長 03/31 21:50
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 03/31 21:50
→ a206471: 影響的是因為松山機坪及空橋間距不足 03/31 21:50
→ a206471: 硬停下去會和旁邊打架，所以才不能載客 03/31 21:50
→ birdy590: 那就是停不下啊 總不成停遠端機坪吧 03/31 21:53
→ a206471: 其實787-10一開始也是不能停松山，問題和350一樣 03/31 21:53
推 Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 03/31 21:53
→ a206471: 只是它沒有超出格子太多，後來利用疫情期間飛機少 03/31 21:53
→ a206471: 長榮和松山講好某天找台自家787-10停進來 03/31 21:53
→ a206471: 這裡喬喬那邊稍微移一點，最後才成功的 03/31 21:53
→ a206471: birdy，我是回38樓說不能起降是錯的，350可以起降 03/31 21:55
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 03/31 21:55
→ birdy590: 我知道啊 但是空間就這麼點大 應該是很難再擴了 03/31 21:55
→ birdy590: 我記得之前滑行道也有限制 不知道有沒有改 03/31 21:56
推 eugene0315: 787家族不是還有一個更小的787-8能選嗎？ 03/31 22:15
推 callmelanpa: 788沒啥人買啦 03/31 22:22
推 Chricey: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 03/31 22:22
推 marunouchi: 788 ANA一堆吧 03/31 22:33
→ taxlaw1991: 為了78X標線記得有微調 和359問題還是不同 78X是太長 03/31 22:39
→ taxlaw1991: 339/359是太寬 太長已解決 太寬目前無解 03/31 22:39
推 taxlaw1991: 788一開始賣不差 但789真實世界數據出來後訂單就幾乎 03/31 22:40
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 03/31 22:40
→ taxlaw1991: 都直上789 後來788就只有AA下大單 NH也沒增購788 03/31 22:40
推 chinick1478: 現在都買 789 78k 啦XD 03/31 22:42
推 chinick1478: 預計777X四月底簽 03/31 22:44
→ iqeqicq: 以前788有電池瑕疵的機瘟，後來在789/78X推出後解決 03/31 22:48
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 03/31 22:48
推 abyssa1: 可以各十幾架規模夠了兩家都買比較不怕特定機型停飛 03/31 23:06
推 ben811018: 所以330還要等到2029嗎QQ 03/31 23:46
推 kenness1019: 330是要用789換吧 不用等那麼久啦 03/31 23:50
→ chinick1478: 有很多人不知道華航買了24架的787嗎==？ 04/01 00:29
推 Kroner: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 04/01 00:29
→ cityport: 停遠端機坪有問題嗎？EK在DXB都示範過A380遠端上下客 04/01 00:37
→ cityport: 怎麼台灣人在島內這麼嬌貴非得走空橋，一出國遠端又可以 04/01 00:39
→ birdy590: 要常態經營, 機場 航空公司 乘客 都能接受再說 04/01 00:49
→ birdy590: 為了這個地勤應該得擴 然後大部份時間都只能當擺設 04/01 00:49
推 Kroner: 關節痛就老人病 04/01 00:49
推 eugene0315: 華航有買787應該大家都知道 現在只是單純在問松山到 04/01 01:03
→ eugene0315: 底能放誰進去而已 啊新一代的廣體客機除了787系列大 04/01 01:03
→ eugene0315: 概沒人可以進去了 我是覺得當初華航買個3-4架788可以 04/01 01:04
→ eugene0315: 解掉松山羽田的問題 甚至還有金浦跟虹橋也有機會用就 04/01 01:04
推 Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 04/01 01:04
→ eugene0315: 是了 04/01 01:04
推 eugene0315: 靠邀我忘記華航沒松山金浦... 04/01 01:06
推 r12899987: 高雄應該會放787-10吧 04/01 02:01
推 Honorguard06: 華航有TSA-GMP啊 04/01 02:27
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 04/01 02:27
→ coolfish1103: CI有TSA-GMP但是應該有限座位沒辦法用廣體飛吧？然 04/01 03:09
→ coolfish1103: 後333應該會留在TSA到最後吧？CI是先收有W的789，不 04/01 03:10
→ coolfish1103: 太可能拿來飛短程不好賣W又不能騰359出來去改裝。 04/01 03:11
推 CORSA: 機隊單純的風險在於萬一該機型被下全球緊急停飛令就好玩了 04/01 06:29
推 Kroner: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 04/01 06:29
→ CORSA: 當初CI120事件讓全球一些純738的航空公司差點被全面停飛 04/01 06:29
→ lions402: 松山金浦要是能開廣體就好了... 04/01 07:28
→ anajal: 華航還是跟以前一樣慢動作 04/01 09:09
→ fd298: 華航 789 應該會優先擴充長程運能，下半年已經在喊 VIE/PRG 04/01 09:18
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 04/01 09:18
→ fd298: 要增班，估計之後 SEA 也會補到 daily (?! 04/01 09:19
→ takuma: 以目前飛機供應鏈更不上 華航老A333要退還要3-5年吧 04/01 11:22
推 pegaso: 787拿去補長程 那噁心的330到底要留到幾時 04/01 14:56
→ Jsyc241008: 781吧 04/01 15:07
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 04/01 15:07
推 sakeru: 那個噁心人的330哪時候要汰換掉 04/01 15:22
→ taxlaw1991: 去年又延長租約8架 年限不明 看來至少會到2027以後 04/01 15:30
→ taxlaw1991: 然後對照2023年報 實際上除了303以外似乎都延長租約 04/01 15:35
→ taxlaw1991: 接下來看B-18309會不會準時登出 04/01 15:36
推 Chricey: 求推薦UC2，樓下請提供三家 04/01 15:36
→ odkmse: 華航應該已經有預感787交付會延宕了，光KE781首航就延了快 04/01 22:08
→ odkmse: 1年，現在不只波音的問題，連座椅廠都交不出來，看LH那批 04/01 22:10
→ odkmse: 封在沙漠等椅子準備10架一起回去 04/01 22:11
推 Bcl2: 所有西方國家的區域級以上民航機型族系，KE只有DC-8沒用過 04/02 06:20
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 04/02 06:20
→ Bcl2: 更正 還有Tri-Star 04/02 06:23
推 mellopaw: 華航永遠慢一拍 然後a330真的恐怖 比CX還恐怖太多 04/02 09:12
推 n12555g: 華航已經有在進步了啦，比長榮還早引進新世代窄體客機， 04/02 12:15
→ n12555g: 更早早宣布350改艙 04/02 12:15
推 Chricey: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 04/02 12:15
→ taxlaw1991: 華航21N買的時機很漂亮 就787和35K/779不知道在拖什 04/02 12:30
→ taxlaw1991: 麼 04/02 12:30
→ taxlaw1991: BR是租321的年代本來就可以裝AVOD卻偷懶 04/02 12:30
→ pippen2002: 330太耐用吧? 不然短程腫麼辦? 04/02 20:27
推 Chricey: 5樓關節跟Ｘ一樣 04/02 20:27
推 khtwman: 感覺330會用到民航局26年大限 04/02 21:57
→ khtwman: 當初是為了對付遠航，沒想到現在居然是華航可能用到 04/02 21:58
推 js52666: 偷懶X 把錢花在刀口上O 04/03 22:05
→ pippen2002: 民航局26年大限 for 330? 長知識! 真狠!跟我汽車有拼! 04/03 22:18
推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 04/03 22:18
→ taxlaw1991: 不可能26年啦 最老的目前也就快21而已 04/04 01:40
推 senju: AB兩社再拖，五年咻一下就過去囉 04/04 10:07
推 wei70812: 為何不全買美國爸爸 04/07 12:17