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作者mzwj (BLUE SKY)
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標題[新聞] 獨／近1年逾8千航班行李等1小時以上 審計
時間Wed Aug 7 13:42:41 2024
獨／近1年逾8千航班行李等1小時以上 審計部要求桃機檢討 2024-08-07 12:08 聯合報 記者周湘芸／台北即時報導 日前因為凱米颱風影響，導致大量航班延誤或取消，更出現行李等待過久，導致旅客與地勤人員衝突事件。審計部最新決算報告發現，行李等候時間較長其實並非單一事件，報告指出，去年5月至今年3月末件行李於航班抵達後1小時以上始運抵行李轉盤者有8612架次，其中更有31架次達4小時以上，導致入境旅客等候時間過長，有待檢討。 桃園國際機場公司為統一入境行李作業時間標準，2011年與航警局、桃勤公司及長勤公司等單位召開「入境行李作業績效事宜」會議，決議單走道客機首件行李須於開啟貨艙門15分鐘內運抵轉盤，末件行李於40分鐘內運抵；雙走道客機首件行李須於開啟貨艙門15分鐘內運抵轉盤，末件行李於50分鐘內運抵。 審計部報告指出，根據桃園機場公司去年5月至今年3月入境航班末件行李送抵行李轉盤時間統計，第一航廈及第二航廈入境航班共16萬9989架次，末件行李於航班抵達後1小時以上始運抵行李轉盤者有8612架次，其中更有115架次達3至4小時、31架次達4小時以上。 審計部表示，由於桃園機場公司行李運送作業未臻嚴謹，致行李卸載及入境旅客等候託運行李時間過長，有待偕同航空公司及地勤業者檢討問題癥結。 台灣機場地勤產業工會顧問周聖凱表示，全台地勤人員以桃勤及長勤為大宗，疫情期間不少人力轉往其他行業，疫後在航班大增的情況下，短期只能雇用派遣人力，但皆不是永久之計，若長期無法提升地勤薪資待遇，可能在下次設備故障，或遇上天災時，人力難以負荷狀況又會發生。 長榮大學航運管理學系副教授黃泰林表示，少子化因素，即便以產學合作，學生數也不足，在人力難以補足的情況下，可運用智慧化設施彌補，像是日本各機場這幾年引進很多智慧化設施；香港機場也引進無人載運行李車輛；新加坡機場去年試辦電腦自動對接空橋，可縮短1倍時間；疫後相關單位都應該有一定認知，要投入相對以往更多經費來做智慧化設施 桃機公司表示，將檢討入境行李運送作業，並請航空公司與地勤業者共同研商優化行李運送流程；後續也將偕同航空公司及地勤業者研議修訂入境行李運送指標。 新聞連結：https://reurl.cc/yvn4gl 桃機有特色登記門跟讓民眾可以打卡的裝置呀，整個機場充滿復古風不好嗎？ -- Sent from nPTT on my iPhone 14 Pro Max -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.34.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1723009363.A.9D7.html
推 TSMCfabXX: 人家高分 不用檢討 https://i.imgur.com/9u6CEXC.jpeg 08/07 13:54
→ gladlator: 審計部用詞不妥，要用「鼓勵」啦 08/07 13:56
→ iqeqicq: 缺工無解，唯一解恐怕是開放印度移工 08/07 14:03
→ iqeqicq: 順便爭取印度航空開航台灣 08/07 14:03
推 countryair: 審計部太誠實 要護航也很難 08/07 14:23
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 08/07 15:59
推 stone0504: 31架次達4小時以上 也太瞎了吧 08/07 14:25
推 trashcan0512: 董事長搞爛台電 現在要搞爛桃機了嗎 08/07 14:31
推 d3571432: 看一次說一次垃圾桃機 08/07 14:43
→ tndh: 台灣最頂的機場 08/07 14:45
推 Kroner: 關節痛就老人病 08/07 17:12
噓 ABarrel: 審計部也只能結果論馬後炮，要認真檢討就要說清楚桃機有 08/07 15:02
→ ABarrel: 多少責任：行李系統故障率？量能？還是地勤公司的責任： 08/07 15:02
→ ABarrel: 不花大錢請人？人力分配不當？還是航空公司的問題：母公 08/07 15:03
→ ABarrel: 司不願意多付錢買服務？另外，5%的行李超過一小時，和其 08/07 15:03
推 Kroner: 5樓關節跟Ｘ一樣 08/07 17:22
→ ABarrel: 他國際機場比又是如何？黃泰林老師可以指導這個論文了。 08/07 15:04
推 Beamslee: 檢討 檢討 再檢討 08/07 15:15
推 samkiller200: 檢討 然後呢 桃機那些肥貓繼續雙手一攤 08/07 15:30
推 MarchelKaton: 桃機高層繼續領高薪買跑車，檢討哪有差？ 08/07 15:39
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 08/07 17:40
推 fs1314520: 可以引進高度自動化的行李分揀設備？未來缺工一定要走 08/07 15:41
→ fs1314520: 像自動化 08/07 15:41
推 tndh: 與其抱怨 不如想看看如何加入一起爽 08/07 15:42
→ dbdudsorj: 10樓你是不是不懂審計部的角色... 08/07 15:59
推 Kroner: 不動對關節最好，拎北都躺著 08/07 18:29
推 stussy: 10樓 呵呵… 08/07 16:08
→ Jsyc241008: 有人是不是不知道 審計 是在做什麼的阿 08/07 16:20
推 KW96: 桃機員工已經夠努力，你們不要再責怪桃機員工了好嗎 08/07 17:11
→ KW96: 一個魚缸原本剛好養兩條大魚的， 08/07 17:12
推 Kroner: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 08/07 22:17
→ KW96: 主人硬要塞進第三條大魚，這樣能怪魚缸不好嗎？ 08/07 17:12
推 KW96: 第一缸爆滿，第三條魚不能放在第二缸(高雄)嗎？ 08/07 17:19
→ KW96: 你檢討魚缸和檢討魚，都是劃錯重點 08/07 17:20
→ KW96: 重點是誰該研究資源是否足夠？不夠的話如何配置？ 08/07 17:22
推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 08/08 09:21
推 Renoir: 那個魚缸原本幾年前就該擴充了...拖到現在 08/07 17:24
推 KW96: 當計畫跟不上變化，誰該檢視源頭該如何因應調整？ 08/07 17:26
→ KW96: 還是跟不上就跟不上了，你家的事？ 08/07 17:27
推 KW96: 最好笑的是魚缸出來說會自行檢討，並且要魚一起檢討 08/07 17:40
推 Chricey: 不動對關節最好，拎北都躺著 08/08 10:33
噓 abian746: 百年建設 建設百年 08/07 18:23
推 TSMCfabXX: 新加坡的 "章魚" 機場: 你說甚麼魚缸? 08/07 18:27
→ TSMCfabXX: 錯過了疫情期間可以好好翻修的空檔 08/07 18:28
→ TSMCfabXX: 然後今年花近千萬請人在機場發快過期快篩 08/07 18:29
推 Kroner: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 08/08 17:35
→ TSMCfabXX: 難怪 89分 妖受讚 08/07 18:30
推 amethystboy: 這樣會沒有人情味捏 08/07 20:02
推 dunkylu: 桃機的檢討就是對航勤找碴交差了事啊 08/07 20:24
推 darkduck: 我懷疑審計的人一定有等行李超過一小時以上 08/07 22:17
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 08/08 19:40
推 baddaddy: 請問審計部有評分人情味嗎 08/07 22:56
→ js52666: 人情味 08/07 23:08
→ coolfish1103: 審計的工作內容搞不清楚說他馬後炮真的是很有趣。 08/08 01:46
推 ju06080719: 跪下去就好了 檢討啥 08/08 09:21
推 Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 08/08 21:22
→ asdf0923: https://i.imgur.com/bPWkYMd.jpeg 08/08 10:30
→ asdf0923: https://i.imgur.com/ozmBOlr.jpeg 08/08 10:30
→ asdf0923: 一航晚間的慘況。地勤整個無奈... 08/08 10:31
→ asdf0923: 真的希望機場方能好好改進一下設備。 08/08 10:33
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 08/08 23:04
推 jamesgmp: 多點耐心，少點批評，台灣會更好。 08/08 12:07
推 robinsonXD: 做不好不能檢討，那就繼續做功德啊~ 08/08 16:46
推 ausome: 世界怎麼跟得上台灣，我們超強部署很久了 08/08 16:54
推 cka: 疫情期間空轉三年就桃園機場...扯 08/08 17:35
推 Kroner: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 08/09 07:18
噓 startnba: 我們追加500億預算，紅酒喝起來 08/08 18:05
推 gm3252: 被疫情耽誤不然早就做好了，很可惜 08/08 18:29
推 abeliangroup: 與其在那邊掃x光 不如去處理行李 08/08 19:33
→ darkangel119: 桃機誰鳥你審計處 要不要看看董事長是誰 08/08 19:40
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 08/09 16:35
推 miname: 原本就是三條大魚，死了復興補了星宇 08/08 19:52
推 KW96: 復興是大魚？你要確定欸 XD 08/08 20:13
推 miname: 復興停航前機隊26架，星宇現在23架。 08/08 21:14
推 miname: 不知道K大跟星宇有啥仇恨，要講就是桃機沒管控好time slot 08/08 21:22
推 Chricey: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 08/11 11:20
→ miname: , 讓起降班次超過處理上限 08/08 21:22
→ miname: 不給星宇飛，自然會有其他航空增班來飛 08/08 21:23
→ griffick: 桃機就是廢 大家還是別期待了 08/08 21:50
噓 ASUSDOG: 查非洲豬瘟比送行李重要啊 大家相忍為國 08/08 23:04
推 Chricey: UC2神招啊，吃下去就對了 08/08 23:04
推 jlhc: 恨鐵不成鋼, 相忍為國, 各種錯誤政策集合下的現況... 08/09 01:53
推 KW96: 復興26架？ATR最好是和桃機有關，笑死 XD 08/09 07:06
→ KW96: 人家復興好歹努力用ATR服務金門澎湖，盡社會責任 08/09 07:07
推 KW96: 星宇要不要拿出復興國內線的架數，來飛金門澎湖？ 08/09 07:18
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 08/09 07:18
推 KW96: 高雄人要長途跋涉才能搭星宇，結果看你把桃機塞成這樣 08/09 07:20
推 donkilu: 自動化設備說了多少年 夢裡相見... 08/09 16:33
→ donkilu: 但也必須說 行李出的快又不能幫公司賺錢 桃機沒動機投資 08/09 16:34
→ donkilu: 主管機關不拿出鞭子督促一下 桃機只會繼續爛 08/09 16:35
推 Chricey: 求推薦UC2，樓下請提供三家 08/09 16:35
噓 ABarrel: 所以現在是有人在告訴我審計部的角色不是放馬後炮給建議? 08/09 16:56
→ pippen2002: x要求? 然後繼續擺爛有啥用?妳敢重罰300萬嗎? 08/09 20:44
→ pippen2002: asdf0923: 一航晚間的慘況(19:08?) 21:30好多了? 08/09 20:45
推 Tomince: 完全不知道疫情差不多鎖國時候在幹嘛 08/11 11:20
推 Chricey: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 08/11 11:20
→ a0935006936: 被疫情耽誤了 可惜 08/12 16:50
噓 loveavril08: 桃機這麼爛 還意外嗎 08/15 06:26
→ rax1010: 缺工嗎 08/15 13:10