→ cityport: 美加的航空是自己的地勤，不像台灣切割出航勤公司 07/30 03:52
→ coolfish1103: 真假不知，八卦板寫華航地勤也不願開延誤證明。 07/30 04:00
推 aiyowaya: 行李好像不是不見 回到最初出發地這段很多保險公司不保 07/30 04:07
推 iluvolsen: 如果航空公司原因開證明應該就能申請，申請理賠要有所 07/30 05:39
→ iluvolsen: 有收據，有些要求客戶自己翻譯收據再寄給保險公司 07/30 05:39
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 07/30 12:39→ coolfish1103: 美卡有些保險會賠，而且也不是所有人都是TPE終點。 07/30 05:47
→ coolfish1103: 至於保險公司給不給不應是華航不給延誤證明的原因。 07/30 05:48
→ cityport: 美卡是看帳單地址決定出發地 07/30 07:11
推 d3571432: 不願意開延誤證明也不是基層能決定的吧 上面說不行誰敢 07/30 08:12
推 Chricey: 看到關節痛，我就想起我姨媽 07/30 14:23→ d3571432: 開 總歸來說不就是公司的問題 07/30 08:12
→ iqeqicq: 講白一點，國情不同 07/30 08:37
推 smartwhite: 航空公司就擺爛阿 賭這班沒有會鬧的旅客 07/30 08:49
→ smartwhite: 主動一點說明或意思一下給個小補償就不用鬧到這樣 07/30 08:50
推 Kroner: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 07/30 14:33推 homoz: 好奇問 台灣的航空公司可以開4小時的行李延誤證明嗎？我只 07/30 09:05
→ homoz: 知道如果行李完全沒來台灣 才會開延誤證明 但有到台灣 只 07/30 09:05
→ homoz: 是晚出來 也有證明嗎 07/30 09:05
推 steven900306: 蠻意外運送契約或相關法規都沒有寫到行李延誤的定義 07/30 09:24
推 Chricey: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 07/30 14:33→ steven900306: 照常理行李無法交付到旅客手上、就算在機場裡了無 07/30 09:24
→ steven900306: 法提取就應算延誤 但好像也找不到幾小時算延誤的定 07/30 09:24
→ steven900306: 義 07/30 09:24
推 TsukimiyaAyu: 洗地的不多 只有一些空中服務員出來喊心疼地勤 07/30 09:49
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 07/30 14:34→ AIRWAY1021: 行李沒到台灣那真的是航司的問題，但已經抵達了卻因為 07/30 10:41
→ AIRWAY1021: 桃機航勤的狀況導致延誤這要怪航司又很奇怪 07/30 10:41
→ sunsand: 那群刁民 想就知道想趁機凹機票免費 不要臉的窮酸心態 07/30 11:04
→ TSMCfabXX: 樓上黃四郎 07/30 11:08
推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 07/30 14:37→ cpstrvl: 行李延誤通常指的是沒跟上飛機吧？ 但好像也沒有條款明確 07/30 11:46
→ cpstrvl: 定義延誤情況就是了 07/30 11:46
推 lgzenith: 我看了一下之前簽的保險條款，上面是寫六小時 07/30 12:10
→ lgzenith: 不過在台灣機場以及出發地發生延誤不賠 07/30 12:11
推 Chricey: 關節痛就老人病 07/30 17:37→ lgzenith: 這次這種狀況也無法適用 07/30 12:11
推 miname: 沒拿到行李當然要怪航空公司啊，地勤代理又不是旅客選的。 07/30 12:28
→ miname: 花花自己愛選破爛地勤怪旅客？ 07/30 12:28
推 lafeelbarth: 到了沒人搬這例子到底是不是很少見 07/30 12:39
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 07/30 19:46推 ClarinetWork: 誰收機票錢誰負責很難懂嗎？怪發動機？怪油料？ 07/30 13:28
推 crooked: 好奇一開始現場都沒主管嗎？只有一個職員？ 07/30 13:33
推 kei1823: 講真的不管行李有沒有跟上飛機，落地四小時沒拿到 07/30 14:23
→ kei1823: 就都該開證明，誰知道你是來不及卸貨還是讓下一班 07/30 14:23
推 Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 08/01 19:55→ kei1823: 的載回來 07/30 14:23
推 crooked: 樓上，航空公司你開的喔？ XD 07/30 14:32
→ TSMCfabXX: 以下轉自 Dcard 07/30 14:33
→ TSMCfabXX: (04:55 第一批行李終於出現) C女出現後，首先說詞反覆 07/30 14:33
→ TSMCfabXX: ，先是說自己是經理，又說「我不是經理，是經理要我來 07/30 14:33
→ TSMCfabXX: 的，我不知道為什麼要我來，為了什麼事情」。 07/30 14:33
→ TSMCfabXX: 接著，聲明「華航不會有任何賠償」，此時櫃檯乘客不滿 07/30 14:33
→ TSMCfabXX: ，她便說出「你們儘管罵我吧」，之後甚至做出下跪動作 07/30 14:33
→ TSMCfabXX: ，而此處便是大多數媒體作文章的地方。要闢謠的部分是 07/30 14:33
→ TSMCfabXX: ，C女是自己下跪的，並非受乘客指使。 07/30 14:33
→ TSMCfabXX: (5:20) C女從櫃檯轉往行李轉盤地方，持續說出「我不是 07/30 14:34
→ TSMCfabXX: 經理，是經理要我來道歉的」的言論。大部分乘客因拿到 07/30 14:34
→ TSMCfabXX: 行李且得不到任何具體回應，因此散去。 07/30 14:34
→ TSMCfabXX: 看完上面經歷, 要甚麼一張延誤證明應該是不可能, 07/30 14:37
→ TSMCfabXX: 以後碰到類似事件建議旅客是錄影自保 07/30 14:37
→ TSMCfabXX: 免得航空公司使出苦肉計, 跪著要飯, 07/30 14:37
→ TSMCfabXX: 旅客反而成了被媒體抹黑 + 網路酸民的二次受害. 07/30 14:37
推 ahodes: 航勤:我又不是收你錢的人,為何要對你旅客負責? 07/30 16:43
→ ahodes: 各位有沒有想過,該位下跪的人講的,應該是真的? 07/30 16:46
推 lafeelbarth: 怎麼好像說自己是被派來跪的？ 07/30 17:37
推 enkidu0830: 珍惜等候行李的時間，遠離華航 07/30 17:52
→ Ballack9613: 行李延誤求償要先舉證受有什麼損害啊 07/30 19:00
→ Ballack9613: 但舉證很困難 07/30 19:03
推 Clooney5566: 業務外包就不能歸責航空公司 從業人員神邏輯 07/30 19:46
→ cityport: 航勤是航司內部單位比較好控制，子公司或轉投資容易胡搞 07/30 20:47
→ cityport: 華航要不自建內部航勤放生桃勤，要不合併桃勤 07/30 20:49
推 u1988926: 推 一些幫航空公司帶風向的真的很不可取 07/31 11:34
→ sctiunn: 看新聞是說等三小時，還不到四小時，怎麼理賠？ 08/01 19:55