作者l88 (188)
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標題[新聞] SFO一月起將施工導致大批航班延誤
時間Fri Dec 22 23:26:39 2023
[媒體名稱] 世界新聞網
[新聞日期] 2023-12-19
[網址] https://shorturl.at/grI49
[內文]
舊金山國際機場(SFO )19日表示,自2024年1月開始實施建設的跑道項目,將導致機場
2024 年上半年國內和國際航班出現20至60分鐘的嚴重延誤,望市民出行乘機做 好時間規
畫。
機場聲明表示,1月16日將關閉其四條跑道中的一條,為期五個月,以改進滑行道,讓飛
機在著陸後更容易、更安全離開跑道。工程計畫於2024年 7 月完工。 期間大約三分之一
的航班將面臨30至60分鐘的延誤,特別是在需求高峰期。 航空公司正在規畫5 月和 6 月
的航班時刻表調整。
改進項目將使飛機在著陸後更容易、更安全地退出跑道。 該項目將要求在 2024 年初關
閉 28 號左跑道5個月,以重新調整兩條滑行道Delta和Tango。飛機使用這兩條跑道從
28 號左跑道和 28 號右跑道退出。 施工人員將拆除現有的滑行道,並將 Delta 和
Tango 重建為獨立的、不相交的滑行道。 新配置將提高安全性並使滑行道的布局達到最
新標準。
28號滑行道左跑道為期五個月的關閉計畫於 2024 年 1 月 16 日(星期二)開始,預計
在獨立日周末和夏季旅遊旺季之前,2024 年 7 月 1 日星期一重新開放。
目前舊金山國際機場正在與航空公司和聯邦航空局 (FAA) 合作調整航班時刻表,以盡量
減少延誤。 航空公司目前正在審查五月最後時段和六月的航班時刻表調整。 改造項目由
聯邦政府資助,預計建設成本為5500萬元。
[心得]
沒看到有人貼這篇
值此星宇剛開SFO航線之際 TPE-SFO將有4家航空公司直飛 UA更是達到一天兩班
結果挑在人流密集的2024-1開始進行施工 不曉得對航班的影響會有多大
起飛延誤是一回事 有專業的可以說一下如果是抵達的話 也會延誤嗎? 還是影響較小?
話說蓋在海濱的機場好像非常容易沉降 關西那種完全填海造陸的就不用說
SFO這種應該只算是人造的海埔新生地吧 沒想到還是逃不了沉降的命運?
PS: 這篇新聞沒提到施工原因之一是沉降 但是其他新聞有
https://newsforchinese.com/v3/2023/12/sfo1月開始關閉最長跑道之一升級/
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→ cityport: D跟T要如何不交叉? 12/22 23:43
噓 HenryLin123: 項目 12/23 00:01
推 taxuan: Tpe 排名可以大幅超越sfo 12/23 00:33
推 lc85301: 反觀 12/23 11:24
推 acomp: 關 28L 影響很大啊. 盛行風時主要 ILS落地跑道剩下一條. 12/23 18:59
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 12/23 18:59→ acomp: 雖然狀況許可也是能目視01R落地 12/23 18:59
→ acomp: 起飛主要會影響長程廣體機,多數時候也是只剩一條跑道能用 12/23 19:01
→ acomp: 落地比較好控制,國內線可以直接ATC 流管不讓 inbound 飛 12/23 19:04
→ acomp: 機起飛 12/23 19:04
推 Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 12/23 19:04推 GaryMatthews: 加拿大航空:ㄟ 看起來明明就還有兩條跑道燈火通明 12/24 12:59
→ GaryMatthews: 誰說只剩一條? 12/24 12:59
推 AlainDion: 日本航空:關28L我們一樣可以降落喔 12/24 13:06
→ acomp: AC的機長當時可能想打保齡球, 拼個全倒 12/24 17:12
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 12/24 17:12推 Metro123Star: 1/16美國大部分學校開學了旅遊人數會下降 12/29 11:40